斯柯達(dá)野帝（YETI）是上汽大眾斯柯達(dá)旗下的一款SUV，該車于2015年8月正式上市，在市場上激起一陣漣漪后又在2017年正式停產(chǎn)了。有人說只有懂車的人才會(huì)買野帝，但事實(shí)是這樣嗎？下面來聊聊野帝10萬公里心得。

首先是外觀方面，野帝在外形設(shè)計(jì)上有自己獨(dú)樹一幟的風(fēng)格，前臉采用了斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)，整體造型方方正正，棱角分明，給人們一種敦實(shí)、穩(wěn)重的感受，與市面上在售的SUV呈現(xiàn)出不同的氣質(zhì)，不過野帝的尺寸在視覺上似乎更小，比不上多數(shù)緊湊型SUV。

野帝的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒有花哨繁復(fù)的元素，一切設(shè)計(jì)都是以便捷實(shí)用為目的，非常具備斯柯達(dá)的風(fēng)格。

空間方面雖然野帝的外形看起來很小，但車內(nèi)空間表現(xiàn)還是相當(dāng)可以的，座椅設(shè)計(jì)比較平坦，乘坐空間寬裕舒適，由于備胎采用外掛式設(shè)計(jì)，并且后排座椅可以完全放倒，后備箱儲(chǔ)物空間寬裕，日常放行李貨物都沒有問題。

動(dòng)力方面野帝搭載了EA211的1.4T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)250牛米，配合7速雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，起步階段只要舍得給油，前輪輕松打滑。但是這款變速箱在使用久了之后低速行駛時(shí)頓挫感比較強(qiáng)烈，并且車內(nèi)還存在異響問題，市區(qū)行駛10個(gè)油的油耗也比較高。

野帝的品牌影響力是這款車最大的缺陷，斯柯達(dá)作為大眾的小老弟，卻在國內(nèi)市場上一直處于不溫不火的狀態(tài)，你很難讓人相信野帝是一款售價(jià)高達(dá)16.58-24.18萬元的SUV，整車的豪華度甚至比不上大多數(shù)國產(chǎn)SUV，這也是許多車主為之苦惱的地方。

總的來說這款車優(yōu)缺點(diǎn)都同樣明顯，但其實(shí)每一款車都有自己的受眾，每個(gè)車主也有自己對(duì)汽車的要求，并不是懂車的人買的車就一定符合每個(gè)人的需求，只有適合自己的車才是真正意義上的好車。