相信不論是對(duì)汽車(chē)有沒(méi)有了解的朋友，都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“JEEP”這個(gè)名字，即使這款車(chē)在現(xiàn)實(shí)生活中存在感并不強(qiáng)，但作為曾經(jīng)經(jīng)常出現(xiàn)在電視劇、電影的情節(jié)之中的汽車(chē)，大家對(duì)其還是有著些許好奇心的，那么JEEP是什么牌子的車(chē)？

其實(shí)JEEP就是一個(gè)汽車(chē)品牌，中文一般稱(chēng)為“吉普”，并且作為越野車(chē)系的開(kāi)山鼻祖，JEEP旗下的切洛基、牧馬人等硬派車(chē)型至今仍廣受越野車(chē)迷的喜愛(ài)，甚至還成為了不少男生心目中的Dream Car（夢(mèng)想之車(chē)）。那么作為一款充滿(mǎn)情懷與故事的汽車(chē)品牌，究竟JEEP車(chē)屬于什么檔次呢？

相信在不少人心目中，JEEP一定是有錢(qián)人才能買(mǎi)得起的，因?yàn)殡娨晞≈虚_(kāi)JEEP汽車(chē)的男主角一般都是非富即貴。然而對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，JEEP頂多只能算是三線品牌，旗下的車(chē)型受歡迎程度遠(yuǎn)不及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

首先從價(jià)格來(lái)看，JEEP最貴車(chē)型是進(jìn)口的大切諾基SRT，售價(jià)120.49萬(wàn)；最便宜的車(chē)型為廣汽菲克旗下的自由俠，售價(jià)12-19萬(wàn)元。其余車(chē)型均在30萬(wàn)元左右，所以JEEP車(chē)的價(jià)格也并非遙不可及，車(chē)輛的檔次也算不上特別高。

其次是銷(xiāo)量成績(jī)，截至目前為止，JEEP在今年全年總銷(xiāo)量?jī)H為2.77萬(wàn)輛，其中指南者全年銷(xiāo)量14476輛、自由光6180輛、大指揮官5123輛、自由俠1899輛。即使JEEP在海外擁有非常可觀的銷(xiāo)量成績(jī)，但在國(guó)內(nèi)的受歡迎程度卻非常低。

最后是產(chǎn)品力表現(xiàn)，不可否認(rèn)JEEP擁有強(qiáng)大的越野能力，但是對(duì)于國(guó)人而言，比起性能方面，實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性以及舒適性方面表現(xiàn)或許更為重要，而JEEP在這兩方面的優(yōu)勢(shì)均不具備，所以很少人為為了JEEP車(chē)的情懷而為其買(mǎi)單。

其實(shí)說(shuō)到底還是因?yàn)镴EEP不了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，雖然近幾年jeep正有意地將車(chē)輛往都市化方面打造，但出來(lái)的效果卻差強(qiáng)人意，以致于最終車(chē)輛不僅得不到普通消費(fèi)者的認(rèn)可，連越野愛(ài)好者也表示這樣的JEEP已經(jīng)失去了靈魂，使得該品牌車(chē)型陷入了兩邊不討好的尷尬局面。