馬自達(dá)cx4最不保值的車?馬自達(dá)為啥不保值
對(duì)于怎么衡量一款車的優(yōu)異,除了車輛的外觀、性能、配置、價(jià)格等因素外,車輛的保值率也是非常重要的一點(diǎn),大家在買車后一般使用個(gè)五六年就容易萌生換車的想法,所以保值的車能夠?yàn)檐囍魍旎馗嗟慕?jīng)濟(jì)損失,那么馬自達(dá)CX4最不保值的車?
其實(shí)汽車保值率在很大一定程度上受到了市場(chǎng)需求的影響,當(dāng)一輛車多人買的時(shí)候,汽車的保值率就相對(duì)比較高,畢竟在供不應(yīng)求的時(shí)候提升價(jià)格是商家們普遍的做法。而保值率低的車往往都是很難賣出去的車型,商家為了避免積壓庫(kù)存,于是便降價(jià)促銷。
對(duì)于馬自達(dá)CX-4而言,前幾年馬自達(dá)的受歡迎程度確實(shí)比較低,因?yàn)檫@款車缺點(diǎn)十分明顯。首先是后排空間太小,不僅實(shí)用性不強(qiáng),搭丈母娘還沒面子。其次是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)噪音太大,網(wǎng)友們紛紛的調(diào)侃:“當(dāng)馬自達(dá)車主一著車,整個(gè)小區(qū)都知道他媳婦自己在家了”。
所以馬自達(dá)為啥不保值主要是因?yàn)橘I的人太少,然而近幾年隨著年輕消費(fèi)群體的崛起,年輕人更加注重車輛的操控以及駕駛感受,于是不少人便被馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天所吸引,路面上的馬自達(dá)車型也多了起來,所以現(xiàn)在的馬自達(dá)CX-4是比較保值的。
從“精真估”平臺(tái)的一篇關(guān)于中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“2020年上半年中國(guó)汽車保值率研究”報(bào)告中可以看到,馬自達(dá)CX-4前三年的保值率分別為78.61%、71.99%、68.83%,其中馬自達(dá)CX-5更是躍居緊湊型SUV保值率排行榜榜首。
而國(guó)內(nèi)二手車的第一年平均保值率一般為70%,第三年平均保值率為60%,馬自達(dá)CX-4、CX-5兩款車均高于平均水平。
其次在某二手車平臺(tái)中可以了解到,馬自達(dá)CX4的2016款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版二手售價(jià)達(dá)11.98萬元,而該版本車型目前新車售價(jià)在15.98萬元,也就是說該車使用4年僅貶值了4萬元,所以馬自達(dá)CX-4的保值率在現(xiàn)在來說已經(jīng)不算低了。
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