大眾邁騰目前還停留在2020款，2021款車型暫時(shí)還沒有相關(guān)的消息，不過預(yù)計(jì)2021款邁騰會(huì)進(jìn)行換代，所以我們可以參考現(xiàn)有的一些信息，猜測(cè)一下2021款邁騰會(huì)有什么變化。

21款邁騰和20款有什么區(qū)別

最新款的第八代大眾高爾夫已經(jīng)上市，這就意味著大眾旗下絕大部分車型的藍(lán)圖已經(jīng)有了，新款高爾夫采用了全新的前臉設(shè)計(jì)語言，包括大燈、中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠的樣式都發(fā)生了翻天覆地般的變化，因此預(yù)測(cè)下一代的邁騰可能也會(huì)嘗試這種比較激進(jìn)的風(fēng)格。

而且邁騰在市場(chǎng)上的對(duì)手如雅閣、凱美瑞、奧迪A4L等都在往年輕化的方向轉(zhuǎn)變，甚至整個(gè)汽車市場(chǎng)都在向著年輕化發(fā)展，邁騰完全有理由為此作出改變。

全新的高爾夫采用了新的數(shù)字化座艙設(shè)計(jì)理念，如外觀一樣大眾絕大部分車型都與高爾夫保持統(tǒng)一風(fēng)格，這也就意味著2021款邁騰也有可能采用這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

配置方面新款高爾夫搭載了可以自適應(yīng)巡航以及保持車道的Travel Assist系統(tǒng)，并且還有升級(jí)過的Front Assist碰撞系統(tǒng)。國產(chǎn)的第八代高爾夫或許會(huì)將這些配置減配掉，但是作為更高一級(jí)別車型的邁騰會(huì)配備并不奇怪。

動(dòng)力方面目前大眾推出了一款全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)用以取代1.4T，而且這臺(tái)EA211 EVO1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在長(zhǎng)春工廠下線，所有搭載有1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都將會(huì)替換上這臺(tái)EVO1.5T。目前邁騰的低配入門車型搭載的就是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以下一代邁騰將會(huì)換上1.5T作為入門動(dòng)力。

這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率調(diào)教，低功率版與原來的1.4T相似，可以輸出110kW和250N·m扭矩；高功率版則可以上升至118kW，但扭矩不變。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還具備可變缸的技術(shù)，在動(dòng)力響應(yīng)以及油耗方面都會(huì)更加優(yōu)秀。