舉車沒有關(guān)閉空氣懸掛會壞，舉車會導(dǎo)致輪胎的上下擺動幅度過大，摩擦到空氣懸掛，如果導(dǎo)致空氣懸掛超過行程是會損壞的，所以在升降有空氣懸掛的車輛時，需要提前將空氣懸掛進(jìn)行關(guān)閉掉，以防空氣包被損壞。

那空氣懸掛長期升高開可以嗎？是可以的，但是高速行駛時最好不要這樣升高開，因為：

會影響車輛的穩(wěn)定性，因為車身升高之后，重心也隨著升高。

對空氣懸掛系統(tǒng)造成太大的負(fù)擔(dān)，懸掛升高目的是為了低速行駛在復(fù)雜路況時，提高通過性，長期升高會給氣泵造成負(fù)擔(dān)。

一般配有空氣懸掛系統(tǒng)的汽車正常使用的情況下，懸掛使用壽命為五年左右，但如果經(jīng)常停放不使用的話，反而壽命會下降到三年左右。假如駕駛路況比較糟糕，那懸掛的壽命也會大打折扣，所以裝配有空氣懸掛的汽車要注意對系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，一般可以通過對懸掛進(jìn)行充放氣操作即可起到延長使用壽命的效果，建議車主每隔一段時間行駛幾公里之后，就進(jìn)行一次該操作。

最后，再來看看空氣懸掛的優(yōu)缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)：

空氣懸掛可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)彈簧的軟硬程度，當(dāng)車輛在高速行駛時，懸架可以變硬來提高車身的穩(wěn)定性，當(dāng)長時間在低速不平路面行駛時，控制單元會使懸架變軟，來提高乘坐舒適性。

空氣懸掛可實現(xiàn)車身高度調(diào)節(jié)；

缺點(diǎn)：

空氣懸掛的制作成本價格跟后期維護(hù)成本都很高；

空氣懸架容易損壞。