awd是英文all wheel drive的首字母縮寫，翻譯過來的意思是全時四輪驅(qū)動。所以汽車上的awd是全時四輪驅(qū)動的意思。awd代表的是全時四驅(qū)而不是適時四驅(qū)。汽車的驅(qū)動形式有兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種方式。 不同的驅(qū)動形式意味著有不同的駕駛特性和特點。

全時四驅(qū)：發(fā)動機的動力會被傳遞給所有車輪，并且每個車輪的驅(qū)動力可以不一樣，全時四驅(qū)造價成本高，動力輸出平穩(wěn)，爬坡能力出眾抓地力強，缺點是動力總成結(jié)構(gòu)臃腫，傳動效率低油耗高。

分時四驅(qū)：發(fā)動機動力并不是持續(xù)地傳遞給所有車輪，更多的時候是以兩驅(qū)的形式驅(qū)動，與全時四驅(qū)相比成本較低，油耗相較全時四驅(qū)較低，缺點是爬坡能力沒有全時四驅(qū)強好，穩(wěn)定性也欠佳。

橫置前驅(qū)：發(fā)動機橫置在車輛前方，與之匹配的傳動系統(tǒng)普遍亦采用橫置布局，直接由前輪輸出動力，整套動力總成體積緊湊，制造成本相對較低，傳動效率較高油耗較低，缺點是動力輸出質(zhì)感相對較差，爬坡能力一般抓地力欠佳?？v置前驅(qū)擺放形式幾乎不會采用。

橫前置后驅(qū)：發(fā)動機橫置在車輛前方，與之匹配的傳動系統(tǒng)有橫置有縱置，經(jīng)傳動系傳遞到后輪驅(qū)動，整套動力總成體積相對緊湊，造價成本會比前驅(qū)車昂貴，動力輸出質(zhì)感較前驅(qū)好，爬坡能力較前驅(qū)增強，缺點是傳動效率較低油耗較高。