廣汽傳祺是日本合資嗎?廣汽傳祺國產(chǎn)車?yán)锩媾琶趲?/h1>
時(shí)間:2022-01-15 22:04:32 編輯:車主指南
我們都知道如今國產(chǎn)車的發(fā)展是越來越好了,很多人為了支持國貨都開始考慮購買國產(chǎn)車,其中很多人就對(duì)廣汽傳祺非常感興趣,只不過大家對(duì)于該品牌還不是太了解,有的人認(rèn)為傳祺是日本合資的,那么究竟廣汽傳祺是日本合資嗎?

不是,傳祺是廣汽集團(tuán)旗下的獨(dú)資自主品牌,屬于根正苗紅的國產(chǎn)品牌。廣汽傳祺在2010年誕生,彌補(bǔ)了廣汽集團(tuán)在自主品牌產(chǎn)品上的空缺。截至目前,廣汽傳祺已推出了覆蓋轎車、SUV、MPV三大領(lǐng)域的傳祺GA4、GA6、GA8、GS3、GS4、GS5、GS7、GS8及M6、M8等車型。
廣汽傳祺品牌雖然誕生不足十年,但是在技術(shù)、配置以及品質(zhì)等方面都獲得了市場與專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。并且傳祺車已經(jīng)出現(xiàn)在科威特、阿聯(lián)酋、智利、柬埔寨、尼日利亞等等14個(gè)國家的道路上,未來傳祺品牌還將進(jìn)軍北美市場。

廣汽傳祺國產(chǎn)車?yán)锩媾琶趲祝?/strong>
根據(jù)車主指南統(tǒng)計(jì)的2021年國產(chǎn)汽車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看到,廣汽傳祺在2021年累計(jì)銷量324201輛,銷量排名第八位,而銷量排名前三的車企分別為吉利汽車、長安汽車、長城汽車,這三大品牌的年度累計(jì)銷量均超過了100萬輛,由此可見廣汽傳祺和一線自主品牌相比還存在較大的差距。

另外根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2021年全年乘用車廠商批發(fā)銷量排名可以看到,上榜的國產(chǎn)車品牌分別有吉利汽車、長安汽車、長城汽車、奇瑞汽車、上汽乘用車和比亞迪汽車,前15名的榜單內(nèi)并沒有發(fā)現(xiàn)廣汽傳祺的名字。

雖然傳祺在各大排行榜中的表現(xiàn)都不突出,但這并不能代表傳祺的車不好,從曾經(jīng)傳祺GS4的火爆就能看出消費(fèi)者對(duì)于廣汽傳祺這個(gè)品牌還是很認(rèn)可的,只不過由于車輛長時(shí)間不更新才最終被市場淡化,如果傳祺能再繼續(xù)加把勁,相信不久的將來還是有機(jī)會(huì)躋身進(jìn)入一線自主品牌行列的。
我們都知道如今國產(chǎn)車的發(fā)展是越來越好了,很多人為了支持國貨都開始考慮購買國產(chǎn)車,其中很多人就對(duì)廣汽傳祺非常感興趣,只不過大家對(duì)于該品牌還不是太了解,有的人認(rèn)為傳祺是日本合資的,那么究竟廣汽傳祺是日本合資嗎?
不是,傳祺是廣汽集團(tuán)旗下的獨(dú)資自主品牌,屬于根正苗紅的國產(chǎn)品牌。廣汽傳祺在2010年誕生,彌補(bǔ)了廣汽集團(tuán)在自主品牌產(chǎn)品上的空缺。截至目前,廣汽傳祺已推出了覆蓋轎車、SUV、MPV三大領(lǐng)域的傳祺GA4、GA6、GA8、GS3、GS4、GS5、GS7、GS8及M6、M8等車型。
廣汽傳祺品牌雖然誕生不足十年,但是在技術(shù)、配置以及品質(zhì)等方面都獲得了市場與專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。并且傳祺車已經(jīng)出現(xiàn)在科威特、阿聯(lián)酋、智利、柬埔寨、尼日利亞等等14個(gè)國家的道路上,未來傳祺品牌還將進(jìn)軍北美市場。
廣汽傳祺國產(chǎn)車?yán)锩媾琶趲祝?/strong>
根據(jù)車主指南統(tǒng)計(jì)的2021年國產(chǎn)汽車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看到,廣汽傳祺在2021年累計(jì)銷量324201輛,銷量排名第八位,而銷量排名前三的車企分別為吉利汽車、長安汽車、長城汽車,這三大品牌的年度累計(jì)銷量均超過了100萬輛,由此可見廣汽傳祺和一線自主品牌相比還存在較大的差距。
另外根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2021年全年乘用車廠商批發(fā)銷量排名可以看到,上榜的國產(chǎn)車品牌分別有吉利汽車、長安汽車、長城汽車、奇瑞汽車、上汽乘用車和比亞迪汽車,前15名的榜單內(nèi)并沒有發(fā)現(xiàn)廣汽傳祺的名字。
雖然傳祺在各大排行榜中的表現(xiàn)都不突出,但這并不能代表傳祺的車不好,從曾經(jīng)傳祺GS4的火爆就能看出消費(fèi)者對(duì)于廣汽傳祺這個(gè)品牌還是很認(rèn)可的,只不過由于車輛長時(shí)間不更新才最終被市場淡化,如果傳祺能再繼續(xù)加把勁,相信不久的將來還是有機(jī)會(huì)躋身進(jìn)入一線自主品牌行列的。
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