廣汽傳祺GS8定位于七座中型家用SUV級(jí)別，第一代剛推出市場(chǎng)時(shí)，像是豐田漢蘭達(dá)的平替產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)間來(lái)到2022年，第二代傳祺GS8從內(nèi)到外的革新也宣示著：我不再是誰(shuí)的替代品。盡管如此，在網(wǎng)絡(luò)上還是充斥著不建議購(gòu)買(mǎi)傳祺GS8的觀點(diǎn)，至于說(shuō)為什么都不建議買(mǎi)2022款gs8，他們并未給出建設(shè)性的理由。

既然小伙伴們都對(duì)2022款第二代廣汽傳祺GS8車(chē)型感興趣，今天小編就和大家分享一下我的試駕心得。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：

1、油耗低。測(cè)試車(chē)為2022款混動(dòng)GS8，測(cè)試成績(jī)?yōu)?.1L/100km。以一臺(tái)整備質(zhì)量超過(guò)2噸并且搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中型SUV來(lái)衡量，這個(gè)成績(jī)相當(dāng)優(yōu)秀，和同級(jí)別對(duì)手相比更是有著碾壓般的巨大優(yōu)勢(shì)，這其實(shí)也能反駁2022款傳祺gS8油耗有多可怕的質(zhì)疑。

2、動(dòng)力儲(chǔ)備從容。一腳油門(mén)下去起步出發(fā)，動(dòng)力輸出響應(yīng)很敏捷，但算不上狂躁，整個(gè)提速過(guò)程就是一副胸有成竹的樣子。油門(mén)繼續(xù)加深，它也敞開(kāi)了干脆回應(yīng)，和你玩奉陪到底，動(dòng)力儲(chǔ)備是充足的。

3、底盤(pán)舒適。其懸掛系統(tǒng)調(diào)校其實(shí)有點(diǎn)歐系味道，甚至還有點(diǎn)豪華感，濾振很棒，面對(duì)路面比較大的坑洼帶來(lái)的沖擊都能化解得恰到好處，同時(shí)也有韌性，而非一味追求“松軟”，高速的穩(wěn)定性也屬于表現(xiàn)優(yōu)秀的陣營(yíng)。

再說(shuō)說(shuō)其不足：

1、第三排空間局促。第三排的表現(xiàn)就和市面上絕大多數(shù)的7座SUV一樣了，只適合短途或者應(yīng)急使用?？臻g的話(huà)其實(shí)還說(shuō)得過(guò)去，主要問(wèn)題是坐姿，地板高坐墊低，坐下去之后大腿需要向上翹得比較高，時(shí)間長(zhǎng)了確實(shí)不舒服。

2、新車(chē)存在異味。異味問(wèn)題主要出現(xiàn)在新車(chē)上面，大家在提新車(chē)的時(shí)候能夠明顯感受到車(chē)廂內(nèi)充斥著濃郁的皮革味道，如果家里有孕婦或者小孩的在剛提車(chē)的時(shí)候都盡量不要搭乘，需要車(chē)主花心思和時(shí)間對(duì)車(chē)輛進(jìn)行除味。

3、車(chē)身漆面薄。傳祺gs8真是哪里不去學(xué)，反而學(xué)到了日系車(chē)這一大毛病。很多車(chē)主都反映車(chē)漆很薄，很容易給沙石給砸出小坑或者刮痕，這個(gè)對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)挺煩的，開(kāi)出去回來(lái)發(fā)現(xiàn)車(chē)身多了幾條刮痕，心疼的同時(shí)還無(wú)可奈何。

總結(jié)：現(xiàn)款傳祺GS8的成功或多或少離不開(kāi)漢蘭達(dá)的幫助，站在巨人的肩膀上也讓它有了更高的起點(diǎn)。而在經(jīng)過(guò)5年的打磨之后，現(xiàn)在全新傳祺GS8已經(jīng)有了翻天覆地的變化，不再需要借助他人的力量，完全可以憑借自己的硬實(shí)力去征戰(zhàn)沙場(chǎng)。2022款第二代廣汽傳祺是非常值得推薦的產(chǎn)品，甚至?xí)?duì)老大哥豐田漢蘭達(dá)造成一定的競(jìng)爭(zhēng)壓力。