扭力梁指的是扭力梁式非獨(dú)立懸架，是汽車后懸掛裝置類型的一種，可以避免汽車的車輪產(chǎn)生傾斜，保證車輛的平穩(wěn)運(yùn)行。很多人不建議購(gòu)買，因?yàn)樗哂幸欢ǖ娜秉c(diǎn)，比如從舒適度上考慮，還有抗沖擊的能力，但是每一種懸架都有優(yōu)缺點(diǎn)，我們根據(jù)自己的需要選擇就可以了。

使用扭力梁非獨(dú)立懸架的汽車，一般都是因?yàn)槠嚨钠椒€(wěn)性和舒適性比較差，這種懸架構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，承載力又比較大，所以經(jīng)常會(huì)用在載重汽車，普通的客車，或者是一些特殊的車輛上。

扭力梁非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)：

1、扭力梁非獨(dú)立懸架的汽車，比其他懸架系統(tǒng)的車輛要便宜，制造成本相對(duì)來(lái)說(shuō)低一些，而且技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較成熟。

2、扭力梁非獨(dú)立懸架承載能力比較強(qiáng)，比較耐用，可以保持汽車的承載力和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

3、這種懸架不容易損壞，而且因?yàn)槭褂玫谋容^多，時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)也相對(duì)成熟，所以即使是損壞了，維修費(fèi)用也比較低，并不會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

扭力梁非獨(dú)立懸架的缺點(diǎn)：

1、乘坐具有這種懸架的汽車的時(shí)候舒適度可能會(huì)比較低，畢竟乘坐汽車我們很多人都會(huì)追求體驗(yàn)感，如果舒適度很低的話，乘坐起來(lái)也會(huì)比較的難受。

2、扭力梁非獨(dú)立懸架抗沖擊能力比較差，駕駛速度最好不要特別快。