機(jī)動(dòng)車直行與左轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車相撞
其實(shí)在日常生活中很常見(jiàn)的出現(xiàn)交通事故的行為,多半是由因?yàn)槎Y讓車輛的程度不明顯而造成的。譬如說(shuō)機(jī)動(dòng)車直行的時(shí)候,再與一個(gè)左轉(zhuǎn)彎的電動(dòng)自行車相撞了,這種情況下多半是要由轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全部責(zé)任的。畢竟在道路行駛上需要遵循禮讓的原則。
首先來(lái)講就是機(jī)動(dòng)車的三個(gè)禮讓原則,也就是指在沒(méi)有交通信號(hào)燈也沒(méi)有標(biāo)志的路口,那么機(jī)動(dòng)車的一些通行規(guī)定首先來(lái)講就是左邊的車輛需要讓右邊的車輛先行;其次就是轉(zhuǎn)彎車輛一定要禮讓直行的車輛先行;最后就是右轉(zhuǎn)彎需要讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
并且這個(gè)規(guī)則不僅僅適用于機(jī)動(dòng)車,車輛也適用于非機(jī)動(dòng)車和行人,只不過(guò)在大多數(shù)情況下,機(jī)動(dòng)車無(wú)論在何時(shí)何地,都應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)禮讓行人,畢竟行人是處在交通中的弱勢(shì)地位。但是對(duì)于機(jī)動(dòng)車直行與左轉(zhuǎn)彎的電動(dòng)車相撞,那么可以根據(jù)當(dāng)時(shí)的情形來(lái)進(jìn)行判定,也需要具體情況具體分析。
不過(guò)對(duì)于這種交通意外事故來(lái)講,大多數(shù)都是有轉(zhuǎn)彎的車輛負(fù)全部責(zé)任,因?yàn)槿绻寝D(zhuǎn)讓車輛與直行車輛相撞的話,拐彎車輛是沒(méi)有禮讓執(zhí)行車輛的,這種情況下拐彎車輛都會(huì)是全責(zé)。但是也有可能會(huì)考慮到對(duì)方是電動(dòng)車那么很有可能在這場(chǎng)交通事故中也會(huì)被判定雙方都需要負(fù)同等責(zé)任的,因此總的來(lái)講具體的責(zé)任承擔(dān)情況,還是要由交通警察出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書才能夠確定的。
- 直行和左轉(zhuǎn)彎車輛相撞具體是誰(shuí)的責(zé)任比較大還是需要根據(jù)實(shí)際情況而定,也就是說(shuō)具體的責(zé)任劃分需要根據(jù)報(bào)警以后警察到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),勘察...[詳細(xì)]
- 其實(shí)在日常生活中很常見(jiàn)的出現(xiàn)交通事故的行為,多半是由因?yàn)槎Y讓車輛的程度不明顯而造成的。譬如說(shuō)機(jī)動(dòng)車直行的時(shí)候,再與一個(gè)左轉(zhuǎn)...[詳細(xì)]
- 直行車輛與左轉(zhuǎn)車輛相撞是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)交警的責(zé)任劃分確定。根據(jù)交通事故的責(zé)任劃分,交警應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所...[詳細(xì)]
- 左轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛相撞責(zé)任劃分需要視具體情況而定,具體的責(zé)任情況還是應(yīng)該有交警來(lái)確定。根據(jù)交通事故的責(zé)任劃分,交警應(yīng)當(dāng)根...[詳細(xì)]
- 直行車輛與右轉(zhuǎn)車輛相撞的責(zé)任劃分就是需要根據(jù)實(shí)際情況而定,但是在理論上來(lái)說(shuō)直行與右轉(zhuǎn)相撞的話那就是右轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。因?yàn)橹毙?..[詳細(xì)]
- 一般來(lái)說(shuō),調(diào)頭車輛在準(zhǔn)備調(diào)頭時(shí)是需要先觀察道路情況的,確保道路無(wú)其他來(lái)車的情況下才能掉頭。如果有直行車輛通過(guò)的話,調(diào)頭車輛...[詳細(xì)]
- 車輛行駛通過(guò)十字路口之前發(fā)生碰撞的情況,首先要看雙方車輛駕駛?cè)耸欠翊嬖谶`章行為,以此來(lái)判定事故責(zé)任。要是車輛車主雙方都存在...[詳細(xì)]
- 直行車輛與轉(zhuǎn)彎車輛相撞是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)交警的責(zé)任劃分確定。根據(jù)交通事故的責(zé)任劃分,交警應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所...[詳細(xì)]
- 轉(zhuǎn)彎過(guò)了一半被直行車撞了責(zé)任是誰(shuí),需要根據(jù)交警出具的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)確定。一般都有一個(gè)原則是,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)讓直行的機(jī)動(dòng)車先...[詳細(xì)]
- 右轉(zhuǎn)彎和直行車相撞的責(zé)任界定,具體的責(zé)任情況還是應(yīng)該由交警來(lái)確定。根據(jù)交通事故的責(zé)任劃分,交警應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交...[詳細(xì)]
- 右轉(zhuǎn)未完成被直行車撞,對(duì)于是在有交通信號(hào)燈或者交警指揮的情況下,一方有違法行為而導(dǎo)致交通事故發(fā)生的,那根據(jù)相關(guān)規(guī)定就是有過(guò)...[詳細(xì)]
- 我們?cè)隈{駛時(shí)必須遵守交通規(guī)則,特別是在左轉(zhuǎn)彎道路上直行這種情況。這樣的違法行為會(huì)受到罰款和扣分的懲罰,因而帶來(lái)一系列不良后...[詳細(xì)]
- 在交通規(guī)則中,紅燈代表停止,綠燈則表示可以前進(jìn)。然而,在某些情況下,駕駛員可能會(huì)在綠燈亮起時(shí)選擇在直行車道上左轉(zhuǎn),這是一個(gè)...[詳細(xì)]
- 根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,綠燈下在沒(méi)有左轉(zhuǎn)交通燈的情況下進(jìn)行左轉(zhuǎn)直行的車輛幾乎不會(huì)被電子眼抓拍到。在紅綠燈路口,電子眼的拍攝頻率較...[詳細(xì)]
- 在駕駛過(guò)程中,當(dāng)我們遇到不熟悉的道路或者被其他車輛加塞時(shí),很容易不小心走上直行車道而不是左轉(zhuǎn)車道。這種情況相信大多數(shù)司機(jī)都...[詳細(xì)]
- 直行道左轉(zhuǎn)是一種違反交通安全法規(guī)的行為,駕駛?cè)艘坏┌l(fā)生這種違法行為,將面臨相應(yīng)的處罰措施。根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定,此類行...[詳細(xì)]
- 在城市交通日益擁堵的情況下,違反交通規(guī)定的行為已經(jīng)成為常態(tài)。其中,直行車道上的左轉(zhuǎn)彎行為是否被電子監(jiān)控設(shè)備拍攝到成為了一個(gè)...[詳細(xì)]
- 左轉(zhuǎn)讓右轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)讓直行這個(gè)糾正過(guò)來(lái)的話,應(yīng)該是右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)讓直行,這一條才是我們?cè)谛熊囍行枰袷氐闹匾?guī)則。當(dāng)我們駕車...[詳細(xì)]
- 實(shí)際上,直行讓左轉(zhuǎn)彎,右轉(zhuǎn)彎讓直行這個(gè)是不太準(zhǔn)確的,通常情況下是左右轉(zhuǎn)彎讓直行車輛的,這才是我們?cè)诘缆飞弦欢ㄒ袷氐慕煌ㄒ?guī)則...[詳細(xì)]
- 以“答案”為名,15.99萬(wàn)元起售,風(fēng)云A9L正式開(kāi)啟預(yù)售
- 新央企首款新車,長(zhǎng)安凱程V919全球上市,顛覆燃油輕客市場(chǎng)
- “Hi4 Talk嗨聊會(huì)”第一期開(kāi)播 看懂Hi4技術(shù)到底有多強(qiáng)
- 22.99萬(wàn)起,嵐圖FREE+開(kāi)啟預(yù)售 滿配華為全家桶上車
- 公務(wù)員都在開(kāi)!比亞迪憑啥成為公務(wù)車首選?
- 10.98 萬(wàn)!全新比亞迪海豹 06EV,重新定義年輕家用轎跑
- 10.98 萬(wàn)!全新比亞迪海豹 06EV,重新定義年輕家用轎跑
- 電池新國(guó)標(biāo)插混車型油電針刺安全試驗(yàn)
- 沃爾沃全新XC60全國(guó)上市發(fā)布會(huì)
- 嵐圖FREE+「超」好開(kāi) 預(yù)售直播發(fā)布會(huì)
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動(dòng)擋車學(xué)費(fèi)多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬(wàn)塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號(hào)