直行和左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛相撞誰(shuí)的責(zé)任大
直行和左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛相撞具體是誰(shuí)的責(zé)任比較大還是需要根據(jù)實(shí)際情況而定，也就是說(shuō)具體的責(zé)任劃分需要根據(jù)報(bào)警以后警察到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，勘察完畢之后得出的結(jié)論而定，最后出具事故責(zé)任書(shū)。根據(jù)規(guī)定顯示一般道路行駛是左轉(zhuǎn)讓直行。也就是說(shuō)左轉(zhuǎn)彎的車(chē)要避讓直行車(chē)，直行車(chē)優(yōu)先通行。
如果直行車(chē)和左轉(zhuǎn)車(chē)都在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生碰撞。這種情況下左轉(zhuǎn)未讓直行，會(huì)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。還有就是左轉(zhuǎn)彎車(chē)已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，并且直行車(chē)沒(méi)注意到而撞上左轉(zhuǎn)車(chē)，此時(shí)應(yīng)該直行車(chē)負(fù)責(zé)。第三種情況就是如果直行車(chē)輛所在的前方路口有讓行標(biāo)識(shí)，直行車(chē)未讓行而撞上左轉(zhuǎn)車(chē)輛，此時(shí)直行車(chē)負(fù)全責(zé)。
也就是說(shuō)發(fā)生交通事故以后的責(zé)任劃分就是完全由當(dāng)事人中一方違章行為造成的事故，那么將會(huì)由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。
要是因?yàn)橐环竭`章，并且另一方或第三方也有違章行為最后造成的事故的，那么主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方需要負(fù)次要責(zé)任。
最后就是造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。所以說(shuō)具體是誰(shuí)的責(zé)任需要根據(jù)事故的實(shí)際情況而定，畢竟事故現(xiàn)場(chǎng)是多變的，只有交警的判斷才是最終的決定。
直行和左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛相撞具體是誰(shuí)的責(zé)任比較大還是需要根據(jù)實(shí)際情況而定，也就是說(shuō)具體的責(zé)任劃分需要根據(jù)報(bào)警以后警察到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，勘察...[詳細(xì)]
其實(shí)在日常生活中很常見(jiàn)的出現(xiàn)交通事故的行為，多半是由因?yàn)槎Y讓車(chē)輛的程度不明顯而造成的。譬如說(shuō)機(jī)動(dòng)車(chē)直行的時(shí)候，再與一個(gè)左轉(zhuǎn)...[詳細(xì)]
直行車(chē)輛與左轉(zhuǎn)車(chē)輛相撞是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)交警的責(zé)任劃分確定。根據(jù)交通事故的責(zé)任劃分，交警應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所...[詳細(xì)]
左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛和直行車(chē)輛相撞責(zé)任劃分需要視具體情況而定，具體的責(zé)任情況還是應(yīng)該有交警來(lái)確定。根據(jù)交通事故的責(zé)任劃分，交警應(yīng)當(dāng)根...[詳細(xì)]
直行車(chē)輛與右轉(zhuǎn)車(chē)輛相撞的責(zé)任劃分就是需要根據(jù)實(shí)際情況而定，但是在理論上來(lái)說(shuō)直行與右轉(zhuǎn)相撞的話(huà)那就是右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛全責(zé)。因?yàn)橹毙?..[詳細(xì)]
一般來(lái)說(shuō)，調(diào)頭車(chē)輛在準(zhǔn)備調(diào)頭時(shí)是需要先觀(guān)察道路情況的，確保道路無(wú)其他來(lái)車(chē)的情況下才能掉頭。如果有直行車(chē)輛通過(guò)的話(huà)，調(diào)頭車(chē)輛...[詳細(xì)]
車(chē)輛行駛通過(guò)十字路口之前發(fā)生碰撞的情況，首先要看雙方車(chē)輛駕駛?cè)耸欠翊嬖谶`章行為，以此來(lái)判定事故責(zé)任。要是車(chē)輛車(chē)主雙方都存在...[詳細(xì)]
直行車(chē)輛與轉(zhuǎn)彎車(chē)輛相撞是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)交警的責(zé)任劃分確定。根據(jù)交通事故的責(zé)任劃分，交警應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所...[詳細(xì)]
轉(zhuǎn)彎過(guò)了一半被直行車(chē)撞了責(zé)任是誰(shuí)，需要根據(jù)交警出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)確定。一般都有一個(gè)原則是，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)讓直行的機(jī)動(dòng)車(chē)先...[詳細(xì)]
右轉(zhuǎn)彎和直行車(chē)相撞的責(zé)任界定，具體的責(zé)任情況還是應(yīng)該由交警來(lái)確定。根據(jù)交通事故的責(zé)任劃分，交警應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交...[詳細(xì)]
右轉(zhuǎn)未完成被直行車(chē)撞，對(duì)于是在有交通信號(hào)燈或者交警指揮的情況下，一方有違法行為而導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，那根據(jù)相關(guān)規(guī)定就是有過(guò)...[詳細(xì)]
我們?cè)隈{駛時(shí)必須遵守交通規(guī)則，特別是在左轉(zhuǎn)彎道路上直行這種情況。這樣的違法行為會(huì)受到罰款和扣分的懲罰，因而帶來(lái)一系列不良后...[詳細(xì)]
在交通規(guī)則中，紅燈代表停止，綠燈則表示可以前進(jìn)。然而，在某些情況下，駕駛員可能會(huì)在綠燈亮起時(shí)選擇在直行車(chē)道上左轉(zhuǎn)，這是一個(gè)...[詳細(xì)]
根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，綠燈下在沒(méi)有左轉(zhuǎn)交通燈的情況下進(jìn)行左轉(zhuǎn)直行的車(chē)輛幾乎不會(huì)被電子眼抓拍到。在紅綠燈路口，電子眼的拍攝頻率較...[詳細(xì)]
在駕駛過(guò)程中，當(dāng)我們遇到不熟悉的道路或者被其他車(chē)輛加塞時(shí)，很容易不小心走上直行車(chē)道而不是左轉(zhuǎn)車(chē)道。這種情況相信大多數(shù)司機(jī)都...[詳細(xì)]
直行道左轉(zhuǎn)是一種違反交通安全法規(guī)的行為，駕駛?cè)艘坏┌l(fā)生這種違法行為，將面臨相應(yīng)的處罰措施。根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，此類(lèi)行...[詳細(xì)]
在城市交通日益擁堵的情況下，違反交通規(guī)定的行為已經(jīng)成為常態(tài)。其中，直行車(chē)道上的左轉(zhuǎn)彎行為是否被電子監(jiān)控設(shè)備拍攝到成為了一個(gè)...[詳細(xì)]
左轉(zhuǎn)讓右轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)讓直行這個(gè)糾正過(guò)來(lái)的話(huà)，應(yīng)該是右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)讓直行，這一條才是我們?cè)谛熊?chē)中需要遵守的重要規(guī)則。當(dāng)我們駕車(chē)...[詳細(xì)]
實(shí)際上，直行讓左轉(zhuǎn)彎,右轉(zhuǎn)彎讓直行這個(gè)是不太準(zhǔn)確的，通常情況下是左右轉(zhuǎn)彎讓直行車(chē)輛的，這才是我們?cè)诘缆飞弦欢ㄒ袷氐慕煌ㄒ?guī)則...[詳細(xì)]
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