本田雅閣一鍵啟動(dòng)正確使用方法,雅閣一鍵啟動(dòng)說明書
本田雅閣一鍵啟動(dòng)按鈕位于中控屏幕左下角,車主攜帶鑰匙進(jìn)入駕駛室后,不需要插入鑰匙即能點(diǎn)火。
1、啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
①啟動(dòng):踩下制動(dòng)踏板,按下一鍵啟動(dòng)按鈕。
②關(guān)閉:一定要在車輛停穩(wěn)時(shí),再次按壓點(diǎn)火開關(guān)。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間,其他電氣設(shè)備的工作會(huì)暫時(shí)停止。
2、打開/關(guān)閉電源
如果只是打開電源,操作步驟如下:
①啟動(dòng):按下一鍵啟動(dòng)按鈕,不用踩下制動(dòng)踏板。
②關(guān)閉:再按壓一次啟動(dòng)鍵,儀表盤全部燈光熄滅。
熄火時(shí)的正確掛擋順序
①停車→②踩住剎車→③進(jìn)N擋→④松開剎車→⑤拉手剎→⑥熄火→⑦進(jìn)P擋(提示:坡道停放車輛,④與⑤需要互相調(diào)換順序;另外,先掛入P檔再熄火也沒問題)。如果先掛P檔而再拉手剎,車輛不在平路就會(huì)發(fā)生一小段的移動(dòng),鎖住變速箱的機(jī)械部件卡得更死,金屬零件承受了更大的沖擊力。
應(yīng)急關(guān)閉功能
在特殊情況下,如果有必要的話,那么也可在7公里/小時(shí)以上時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),短暫地接連按兩次一鍵啟動(dòng)按鈕或一次長(zhǎng)時(shí)間按住。
本田新雅閣一鍵啟動(dòng)打不著火,雅閣一鍵啟動(dòng)失靈
本田新雅閣一鍵啟動(dòng)打不著火,失靈的原因可能是遙控沒電了,電瓶裝置是不是接觸不好等原因。建議把遙控器電池更換掉?;蛘咧匦缕ヅ湟幌路辣I。
現(xiàn)在的“一鍵啟動(dòng)”智能系統(tǒng)常帶有的功能有(部分或是全部):自動(dòng)落鎖、開鎖;自動(dòng)關(guān)窗;防盜觸發(fā)啟動(dòng);按鍵著車、熄火;著車后上路行駛前有的會(huì)有自動(dòng)落鎖和停車熄火時(shí)自動(dòng)打開門鎖功能等;還有帶開啟后備箱功能的等,功能多樣,也確實(shí)方便了不少車主?! ? 但也要注意的是: 現(xiàn)象A:由于帶有此功能,加上現(xiàn)代汽車越來越先進(jìn),停車時(shí)又基本上“聽不到”或是“忽略”了發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)當(dāng)中,沒有“按鍵熄火”的大有人在,以至于離車后車輛仍然在“工作”;因這樣的情況導(dǎo)致丟車的也不在少數(shù)。現(xiàn)像B:由于交車輛交與熟悉的朋友或親人開走后,忘記將鑰匙同時(shí)交給對(duì)方的,當(dāng)時(shí)(交車時(shí)在一定范圍內(nèi))可以著車,甚至開走,當(dāng)對(duì)方行至某路段或是到達(dá)目的地而熄火后,車輛再也點(diǎn)不起來,就是因?yàn)闆]有隨車鑰匙存在的原因,而造成不必的“尷尬”。3、原車帶的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),平時(shí)多注意學(xué)習(xí)隨車“使用手冊(cè)”當(dāng)中的相關(guān)章節(jié)說明。如果是后來加裝,建議選擇專業(yè)的加裝點(diǎn)或是直接售后安裝。以確保汽車的“安全”或正常使用。
本田新雅閣一鍵啟動(dòng)正確用法,雅閣一鍵啟動(dòng)怎么熄火
不踩剎車按一下小通電(不能聽歌,不能升降車窗),不踩剎車按第二下通電并自檢(啥都可以干了),踩剎車按第三下發(fā)動(dòng),不踩剎車按第三下斷電。另外任何時(shí)刻你都可以踩剎車按按鈕直接發(fā)動(dòng)車子,不過建議最好先按兩下通電自檢一下。
雅閣一鍵啟動(dòng)熄火的方法是:停車掛P檔停穩(wěn),松開剎車后按一下熄火鍵。
汽車一鍵啟動(dòng)的裝置是智能汽車的一部分,是實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)約打火過程的一個(gè)按鈕裝置,同時(shí)也可以熄火,該裝置可以在原車鑰匙鎖頭的位置改裝,也可以獨(dú)立面板改裝。
一鍵啟動(dòng)一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙,它的作用是防止一鍵啟動(dòng)功能發(fā)生故障時(shí),利用機(jī)械啟動(dòng)方式進(jìn)行啟動(dòng)。具有一鍵啟動(dòng)功能的車子一般不用插入鑰匙,但都有插入鑰匙的位置(其作用是防止一鍵啟動(dòng)功能發(fā)生故障時(shí),利用鑰匙進(jìn)行啟動(dòng))。
十代雅閣混動(dòng)的致命缺點(diǎn),買了雅閣混動(dòng)后悔嗎
國(guó)內(nèi)如今加大新能源汽車發(fā)展,各大廠家也開始發(fā)布自己的新能源汽車,在我國(guó)規(guī)定里,純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車才屬于新能源汽車,而卡羅拉雙擎和今天的主角雅閣混動(dòng)這些非插電式混動(dòng)汽車都不算新能源汽車,只能說是節(jié)能汽車。既然不是新能源車,那么雅閣混動(dòng)也是不能享受免征購(gòu)置稅的,作為門外漢,買了雅閣混動(dòng)后悔嗎?雅閣混動(dòng)作為節(jié)能汽車,事實(shí)上節(jié)能效果如何,雅閣混動(dòng)的致命缺點(diǎn)是是什么?我們一一來探究。
雅閣混動(dòng)售價(jià)23.98萬-27.98萬,相比雅閣汽油車是高出不少,雅閣汽油車的頂配價(jià)格才23.78萬,而雅閣混動(dòng)的起售價(jià)就去到了這個(gè)價(jià)位。如果從價(jià)格來看,雅閣混動(dòng)很難令普通人接受,不過考慮到雅閣混動(dòng)是油電混合,或許在油耗經(jīng)濟(jì)性上能為自己爭(zhēng)取到優(yōu)勢(shì)。
從實(shí)際測(cè)試中,雅閣混動(dòng)的油耗讓我們感到滿意,在相對(duì)比較擁擠的路段中行駛了將近100多公里,雅閣混動(dòng)油耗為5.4升每百公里。城市路段固然雅閣混動(dòng)是比普通汽油車更有優(yōu)勢(shì)的,不過肯定有人會(huì)質(zhì)疑高速油耗,因?yàn)榛靹?dòng)車在高速中基本是靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的。
而實(shí)際測(cè)試下來,雅閣混動(dòng)給出的答案也是讓我們滿意,平均油耗在5.0升每百公里。不過在測(cè)試中我們也是發(fā)現(xiàn)了雅閣混動(dòng)的致命缺點(diǎn),那就是在高速行駛時(shí),雅閣混動(dòng)大多數(shù)時(shí)間都是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)為電動(dòng)機(jī)提供電能,只有在中速段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才是直接驅(qū)動(dòng)車輛。這種情況下雅閣混動(dòng)車內(nèi)的噪音是比較大,舒適性是比對(duì)比車輛凱美瑞混動(dòng)要差。
雅閣混動(dòng)雖然與雅閣汽油在動(dòng)力上有很多區(qū)別,但是其他方面缺點(diǎn)基本是傳承下來的,例如日系車的通?。很嚻岜?、后備箱空間小、懸掛偏硬、配置偏低等。
雅閣混動(dòng)其實(shí)除了價(jià)格偏高和噪音偏大的致命問題,表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,尤其是油耗經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力性能也沒有丟失,幾乎可以說是魚和熊掌都兼得了。
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9.5代雅閣2.4油耗怎么樣,雅閣2.4真實(shí)油耗多少
雅閣2.4L排量車型綜合路況燃油消耗大多都在9~10升之間,如果行駛路況非常不好,那么油耗達(dá)到13升或14升也是正常的。油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)。
【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車重,越輕越省油4、用電量,用電量越多,發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣,剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,70度左右最佳,過低時(shí)機(jī)油黏度大,潤(rùn)滑不好。過高時(shí)機(jī)油附著性差,潤(rùn)滑降低,同時(shí)降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時(shí)阻力也加大9、車體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)。
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