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日產(chǎn)新天籟后備箱開關(guān)，新天籟后備箱怎么關(guān)閉

日產(chǎn)新天籟的后備箱打開方法：正駕駛門板上，還有的在方向盤左側(cè)下方，或者使用鑰匙上的后備箱按鈕，長按2—3秒就可以打開了，如果智能鑰匙不在旁邊又不能打開的遠(yuǎn)程的話，你長按鑰匙那個后備箱按鈕2秒，就打開了。至于怎么關(guān)閉后備箱蓋，只需要將蓋輕輕扣上就可以了。

不過很多車友都說到了關(guān)不上后備箱蓋子的問題，有些車友在關(guān)上后備箱蓋之后發(fā)現(xiàn)又彈開了，并且還發(fā)出了警報聲，這很大可能是車鑰匙落在后備箱里了，這是天籟一種防護(hù)措施，防止鑰匙落在車?yán)镩_不了車，還有一個情況就是，關(guān)上了之后還可以打開，這并不是什么大問題，因為鑰匙還在后備箱的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，在這樣的情況是可以自由打開的。在關(guān)上后備箱蓋之后只要按上鎖車鍵，就可以確保萬無一失啦。

日產(chǎn)天籟后備箱怎么開，天籟后備箱開關(guān)位置及尺寸容積

日產(chǎn)天籟的后備箱開關(guān)位于方向盤左側(cè)的控制面板中。2019款日產(chǎn)天籟后備箱容積為586L。

日產(chǎn)天籟開啟后備箱的方法

①按下開關(guān)按鈕，后備箱就能打開。

②車主可以通過車鑰匙上面的后備箱解鎖按鈕打開后備箱。此外，有些車型鑰匙上也有行李箱的解鎖開關(guān)，直接按壓即可開啟。

③利用鑰匙的感應(yīng)功能（1m左右的距離），可直接拉動后備箱開關(guān)。

④一些車型后備箱有額外多出的2個按鍵，圖示左側(cè)為關(guān)閉后備箱功能，右側(cè)按鍵為關(guān)閉后備箱以及鎖車功能。

日產(chǎn)部分系列車型后備箱開啟方式（車內(nèi)沒有尾箱開關(guān)車型可用此方法）：

①按下解鎖鍵解鎖車門。

②走到后備箱，找到后背箱開關(guān)并拉動（一般在牌照框上方），隨后后備箱會自動打開。

③關(guān)閉時只需要拉住把手關(guān)上即可。

說明

帶有行李箱蓋鎖芯的汽車：鑰匙以水平的姿態(tài)拔出，這時中央門鎖不能控制行李箱，行李箱處于鎖死狀態(tài)。擰回垂直位置，中央門鎖重新掌握控制權(quán)。

警告

1、在開車前要養(yǎng)成檢查的習(xí)慣，確保后備箱門鎖嚙合到位。即使上鎖但未嚙合到位的門鎖，也可能造成后備箱突然打開，是行車途中潛在的安全問題。

2、虛掩行李箱蓋或者完全敞開，可能造成廢氣進(jìn)入車輛內(nèi)部。

日產(chǎn)天籟后備箱有異響，天籟后備箱鐵桿有異響

日產(chǎn)天籟后備箱異響的原因：檢查一下備胎，還有上備胎的工具有沒有放好，還有放在后備箱放的雜物；

日產(chǎn)天籟備箱鐵桿有異響的原因是螺絲松動或者后備箱鐵桿沒有潤滑油了；要是螺絲松動產(chǎn)生異響的話把螺絲擰緊即可；鑰匙檢查出是因為鐵桿沒有潤滑油的話買點潤滑油回來均勻抹在鐵桿上即可；

日產(chǎn)天籟在工作時各機(jī)構(gòu)存在的振動，會發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機(jī)表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。

日產(chǎn)天籟后備箱尺寸圖，新天籟后備箱容積多大

日產(chǎn)天籟的行李箱容積是516L，2.5L智尊版的是508L。相比雅閣和凱美瑞的不到500L的行李箱來說，已經(jīng)是十分不錯了。所以說天籟后備箱的空間比較大，尤其是縱深比較大，如果身材不高大的男士或者是女士，甚至很難夠到后備箱里靠近里面的小件物品。不過倒是不用擔(dān)心，后排的中央扶手后面有個窗口，這里可以打開，與后備箱直通。

天籟是日產(chǎn)的高級豪華轎車，采用了“RidingComfort(舒適享受駕乘樂趣)”的研發(fā)理念，以中國消費(fèi)者獨特的審美文化和消費(fèi)習(xí)慣為設(shè)計原點，突破歐系車與日系車的固有界限，在更高的技術(shù)層面上將兩者的優(yōu)勢進(jìn)行有機(jī)融合，使得它既有德系車的優(yōu)良操控性能，也有日系車的舒適駕乘感受，從而讓中國消費(fèi)者真正獲得“魚和熊掌兼得”的價值感。

日產(chǎn)天籟2.0發(fā)動機(jī)怎么樣，新天籟2.0發(fā)動機(jī)型號

東風(fēng)日產(chǎn)天籟2.0發(fā)動機(jī)怎么樣，新天籟2.0發(fā)動機(jī)型號

新天籟采用的2.0升直四發(fā)動機(jī)型號為MR20DE和QR25DE。2.0排量的全車系是MR系列L4缸發(fā)動機(jī)，其中，2.0L車型有三款，分別為：2.0L XE時尚版、2.0L XL舒適版、2.0L XL-NAVI智領(lǐng)版。

新世代天籟采用全新一代QR25DE發(fā)動機(jī)+全新一代智能XTRONIC CVT無級變速器，組成“全新一代鉑金動力組合”，不僅帶來137千瓦的同級最強(qiáng)動力，更實現(xiàn)了百公里綜合工況油耗7.3L的同級最低油耗。

盡管如此，天籟的動力性依然不是可以用“生猛”二字來形容的----寶馬530的最大功率為170千瓦/5900,從靜止加速到100公里/小時用時僅為7.1秒。好的一點是，不管是在中速還是在高速狀態(tài)下，天籟提速的推動力都能隨著油門變化而“隨叫隨到”，而這種推動力即充沛又不生硬，換句話說，就是深踩油門時，時速表的實際提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其讓人感到難能可貴的是發(fā)動機(jī)動力輸出的均衡性，從起步開始，到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)/分鐘，發(fā)動機(jī)動力的增加平順，沒有明顯的爆發(fā)和衰減界限，而且發(fā)動機(jī)處于高轉(zhuǎn)速時的“嗓音”聽起來依然很干凈有力。