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福特翼虎新車噪音，新翼虎車內(nèi)噪音測(cè)試

新翼虎的噪音控制的不錯(cuò)，隔音棉的厚度應(yīng)該做的比較到位，坐在車?yán)?，基本上?tīng)不到什么胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。而且，可以去4S試駕看看，就知道了。除了噪音控制的不錯(cuò)，新翼虎的舒適度也挺高的，坐在里面不會(huì)有太大的側(cè)傾感，以及顛簸感，很舒服。

正常情況下汽車年限使用越久，噪音也會(huì)變得多起來(lái)。如果自己的愛(ài)車噪音不斷，一會(huì)這里響，一會(huì)那里響，肯定會(huì)影響到自己的開(kāi)車情緒。那么，汽車噪音如何排除呢?下面我就來(lái)跟大家講講汽車噪音的排除方法，相信會(huì)對(duì)大家收益的。

　一、發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件噪音

系因年久發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的構(gòu)件的正常磨損所致。如果以前有過(guò)非正常的事故，比如曾經(jīng)漏光過(guò)機(jī)油同時(shí)并未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)或曾經(jīng)漏光過(guò)防凍液等。有過(guò)這樣經(jīng)歷的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)更大些，其噪音的大小視其事故的大小而不同。解決辦法是更換部分或全部的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件，比如連桿，連桿瓦，活塞及活塞環(huán)。

  二、排氣管噪音

排氣管噪音屬于正常老化的范疇。汽車使用10年以上或20萬(wàn)公里左右的排氣管，因其車身底部經(jīng)常接觸泥水等酸堿混合物等，或有因銹蝕而漏氣的可能，則使車身尾部的噪音加大，這一般能明顯地聽(tīng)出來(lái)。解決辦法是更換整個(gè)一根或部分排氣管，噪音可立即消除.

　三、車身噪音

車身噪音是最常見(jiàn)的噪音范疇，與常年使用有關(guān)，多因某些部位的松弛所致。同時(shí)噪音與行駛速度有關(guān)。這是一個(gè)共振的問(wèn)題。其他非上面所列的噪音則需倍加注意，并及時(shí)排除，比如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的噪音會(huì)影響安全、電器的噪音有可能電路老化、出現(xiàn)故障的前兆，出現(xiàn)這些情況是因該及時(shí)處理，以免造成事故。

　四、懸掛系統(tǒng)噪音

懸掛系統(tǒng)的噪音雖然屬于正常老化范疇，但不同的使用者會(huì)有明顯不同的結(jié)果。有很大一部分是輪轂軸承的磨損或減震器里減震液的阻尼能力的降低所致。也有不少減震液漏光的情況。因?yàn)檐囎拥臏p震性能是靠減震液和彈簧共同完成的，減震液能力的喪失會(huì)使噪音明顯加大。解決辦法是去車行修理，換輪轂軸承或減震器等。

　溫馨提醒：

汽車噪音無(wú)非就是從聲音源頭、聲音傳播過(guò)程、聲音接收端來(lái)排除，因此各位朋友可以選擇不同的降噪方法。

福特翼虎噪音增大，新翼虎真實(shí)噪音測(cè)試

新翼虎的噪音控制的不錯(cuò)，隔音棉的厚度應(yīng)該做的比較到位，坐在車?yán)?，基本上?tīng)不到什么胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。而且，可以去4S試駕看看，就知道了。除了噪音控制的不錯(cuò)，新翼虎的舒適度也挺高的，坐在里面不會(huì)有太大的側(cè)傾感，以及顛簸感，很舒服。

原車隔音分析：

 
新款福特翼虎2.0TGTDi的風(fēng)阻系數(shù)為0.356，1.6TGTDi風(fēng)阻系數(shù)更是低至0.34， 擁有了更出眾的動(dòng)力性能與動(dòng)感駕馭體驗(yàn)。流線型外觀優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，提升了福特翼虎的動(dòng)力表現(xiàn)同時(shí)連風(fēng)噪噪音也會(huì)減少，而且還降低了行車油耗，確實(shí) 做得很好！在拆底盤時(shí)候我們還看到了底盤下方還噴上了隔音防腐涂層，讓福特開(kāi)在沙石路段和行走鄉(xiāng)村路段會(huì)安靜很多，不會(huì)有很明顯的噪音感覺(jué)。

翼虎改裝建議：

翼虎在隔音降噪能力很強(qiáng)，在關(guān)上車門有種與外界隔絕開(kāi)的感受，可以說(shuō)在35萬(wàn)以下SUV之中翼虎它的車廂最為安靜的，翼虎它的隔音表現(xiàn)相當(dāng)驚艷！

福特翼虎和途觀哪個(gè)隔音好，新翼虎分貝噪音測(cè)試

翼虎的隔音比途觀好。

 外觀對(duì)比 　　從個(gè)頭上看，途觀和翼虎大小相似，對(duì)比數(shù)據(jù)看來(lái)，兩車也是幾乎相同。尺寸分別為翼虎4523mm/1839mm/1684mm，軸距 2690mm；途觀4525mm/1809mm/1665mm，軸距2684mm。 　　然而細(xì)節(jié)方面則呈現(xiàn)出各自不同的家族特征。首先看翼虎，前臉造型設(shè)計(jì)是典型的福特風(fēng)格，與目前在售的蒙迪歐-致勝 以及剛剛上市的新款?？怂骨澳樔绯鲆晦H，飽滿而且張揚(yáng)。途觀則代表著如今大眾 家族的血統(tǒng)，雖然上市多年但是家族樣式還是非常耐看的。 　　從外觀細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)來(lái)看，翼虎的風(fēng)格更加張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)。大燈，霧燈，格柵等處的造型更加犀利。而途觀的感覺(jué)雖然時(shí)尚，但相對(duì)沉穩(wěn)，精致但不浮躁。 　　側(cè)面和尾部表現(xiàn)出來(lái)的感覺(jué)同樣如此，翼虎側(cè)面腰線明顯上揚(yáng)，尾部緊湊有力而且飽滿，車尾的造型很有層次感，而且細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常動(dòng)感。相比之下途觀就要圓潤(rùn)一些，給人感覺(jué)敦實(shí)但不臃腫，動(dòng)感不足但穩(wěn)重有余。 　　翼虎配備了一套19寸5幅輪轂，風(fēng)格張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)，配合235/45R19的輪胎，更是重申了其運(yùn)動(dòng)定位。途觀的尺寸則要略小一些，235/50 R18的輪胎尺寸配合一套多幅輪轂，顯然照顧舒適性的要求更多一些。兩車后懸掛 均采用了獨(dú)立懸掛 形式，這也是這個(gè)級(jí)別 車型中的正常配備。 　　另外，在翼虎的車門上我們發(fā)現(xiàn)了一串?dāng)?shù)字，和早年間美國(guó)車一樣，翼虎可以通過(guò)輸入密碼解鎖。數(shù)字像手機(jī)一樣是觸摸設(shè)計(jì)，比較時(shí)尚，不過(guò)實(shí)用性一般。 　　動(dòng)力方面，在售的途觀車型主要分為1.4T，1.8T，2.0T三種動(dòng)力選擇。翼虎目前還沒(méi)有在國(guó)內(nèi)上市，從現(xiàn)有的信息來(lái)看，出于成本考慮翼虎可能會(huì)搭載與全新?？怂瓜嗤?.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) ，配合6速雙離合變速器，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，但是動(dòng)力可能并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。 內(nèi)飾對(duì)比 　　兩款車外觀上呈現(xiàn)出不同的性格，途觀相對(duì)沉穩(wěn)，翼虎相對(duì)運(yùn)動(dòng)。不過(guò)相比較更平和的設(shè)計(jì)似乎更能得到大眾的肯定，翼虎的外觀并不是每個(gè)人都點(diǎn)頭認(rèn)可的。 　　兩款車內(nèi)飾放在一起稍作對(duì)比就能發(fā)現(xiàn)其風(fēng)格迥異，途觀的中控臺(tái)在大眾品牌內(nèi)還算新穎，但是依舊沒(méi)有什么特點(diǎn)。翼虎的中控臺(tái)層次極為分明，錯(cuò)落有致，運(yùn)動(dòng)的性格直白的表現(xiàn)出來(lái)。從儀表盤也不難看出風(fēng)格差異，翼虎明顯更為運(yùn)動(dòng)更有沖擊力。 　　兩臺(tái)車都帶有液晶屏,雖然尺寸相當(dāng),但是操作方式卻有著相當(dāng)大的差別,翼虎的系統(tǒng)稱之為SYNC,通過(guò)可以多方向觸動(dòng)的撥桿操作,比較高檔,功能也相對(duì)強(qiáng)大,有著多層菜單多種功能。途觀的系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，但是操作簡(jiǎn)單，因?yàn)闆](méi)有的那么多的選項(xiàng)。 　　在做工方面途觀確實(shí)要比翼虎強(qiáng)不少，不管是按鍵還是旋鈕都要更加的緊致，翼虎有些松散。兩車方向盤握感都很好，難分伯仲。車頂?shù)难坨R盒做工和質(zhì)感再次將它們拉開(kāi)了差距，翼虎的眼鏡盒就像掛在車頂一樣，很單薄。 　　在儲(chǔ)物空間方面，翼虎又沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，尤其是前排的儲(chǔ)物空間及便利性。翼虎僅僅有兩個(gè)水杯槽，而途觀在中控臺(tái)上設(shè)置了各種儲(chǔ)物槽和卡槽，使用起來(lái)非常方便。兩車門板儲(chǔ)物能力打平手，實(shí)用性都較高。 　●空間對(duì)比 　　空間方面，從數(shù)據(jù)上看車身尺寸和軸距 兩車差距微乎其微，但是乘坐感受方面確是有些差距。身高180cm的體驗(yàn)者分別坐入兩車前排，翼虎的頭部?jī)H有一拳余量，而途觀的前排頭部余量超過(guò)一拳。 　　坐入后排，翼虎后排頭部余量為4指，途觀為3指，相差不算很大。不過(guò)腿部空間則差距明顯，翼虎僅有一拳余量，途觀則超過(guò)兩拳，相當(dāng)寬敞，因此在空間方面顯然途觀的表現(xiàn)更勝一籌。 　　兩車都使用了真皮座椅，翼虎定位更加運(yùn)動(dòng)，因此座椅包裹性良好，但是座椅有些偏硬，不過(guò)支撐性不錯(cuò)。相比途觀的座椅則要軟了一些，舒適性不錯(cuò)，不過(guò)整體的支撐號(hào)包裹性稍差一些。雖然定位不同，但是翼虎也盡可能的考慮到乘客的感受，后排靠背可以調(diào)節(jié)角度，后排舒適性方面有所提高。 　　翼虎和途觀后排都帶有中央扶手，但是舒適度都不好，翼虎的扶手偏窄而且中間鑲嵌著水杯槽有些不舒服。途觀的扶手與胳膊接觸的面為硬塑料，用戶體驗(yàn)更差。翼虎后排帶有交流電電源，可以直接連接用電器，很大程度的方便了日常使用，這是途觀比不了的。 　　兩車后備箱容積相差無(wú)幾，途觀為400L，翼虎為410L，并且空間規(guī)整，存放行李比較好用。不過(guò)翼虎帶有一個(gè)便捷的功能，可以在鎖車狀態(tài)下伸腳完成開(kāi)后備箱和關(guān)后備廂的動(dòng)作，這個(gè)功能日常中會(huì)有用到的機(jī)會(huì)。而途觀在這方面就不足了，全系不帶有電動(dòng)后備廂 蓋。 　　總結(jié)： 　　經(jīng)過(guò)對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)在實(shí)用性方面還是途觀更勝一籌，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，以及做工等方面翼虎與途觀相比還有不小的差距。而在一些小的配置上翼虎處于上風(fēng)，不過(guò)像自動(dòng)泊車這種略顯科技的功能翼虎還是沒(méi)能趕上。在翼虎價(jià)格和配置沒(méi)有公布之前我們暫且做出這個(gè)僅限于產(chǎn)品本身的評(píng)價(jià)：途觀相對(duì)更適合家用，各方面表現(xiàn)均衡。翼虎可能更受到年輕人的追捧，畢竟福特新款家族前臉還是很激進(jìn)的。

福特翼虎導(dǎo)航安裝流程，新翼虎飛歌導(dǎo)航一體機(jī)

將屏幕上蓋板用手往上頂

拆掉后的效果，屏幕左右兩側(cè)的螺絲拆下

拆開(kāi)螺絲后，將面板撬出，注意兩側(cè)風(fēng)口

拆開(kāi)屏幕后，將屏幕取下

屏幕電源部分與屏幕分離

拆開(kāi)固定支架后，將固定屏幕表明的鐵框分離

液晶屏與固定支架框分離效果，注意電路板排線

精能配的支架及導(dǎo)航電路板代替原車支架，保留原車原小電路板

原車小電路板裝到精能的導(dǎo)航電路板上，把螺絲固定好

GPS天線放頂上

將線通過(guò)右邊A柱引到屏幕后端

拆開(kāi)A柱，將天線走走里面

電源免接線上的音頻插頭與配來(lái)的音頻線對(duì)接，另一頭接在手扶箱內(nèi)的音頻上，白端扣上

以上就是福特翼虎導(dǎo)航的安裝流程

新翼虎飛歌導(dǎo)航一體機(jī)下面幾大功能:
1.藍(lán)牙電話;(這個(gè)打電話和接電話，安全，不用擔(dān)心拿著手機(jī)危險(xiǎn)及被拍照）
2.DVD；（這個(gè)功能可以看MTV在碟片，當(dāng)然開(kāi)車時(shí)要專注，別只顧著看屏幕）
3.導(dǎo)航；（暫時(shí)一體機(jī)幾乎是用的凱立德，手寫或者拼音輸入都可以，大家都會(huì)用的了）

翼虎1.6精英版,2.0精英版和運(yùn)動(dòng)版是加裝導(dǎo)航模塊！導(dǎo)航模塊：就是不改變?cè)嚻聊坏娜魏喂δ?，而加裝上一個(gè)模塊使這個(gè)屏幕可以出現(xiàn)導(dǎo)航及其它模塊附帶功能。它的最大功能肯定就是導(dǎo)航了，因?yàn)樵嚻恋墓δ艽蠹叶贾烙兴{(lán)牙，有收音之類的！加裝導(dǎo)航模塊是不換原車CD的，這樣的優(yōu)點(diǎn)是音質(zhì)沒(méi)影響，缺點(diǎn)就是沒(méi)辦法看DVD!

福特翼虎sync3沒(méi)導(dǎo)航，新翼虎能升級(jí)sync3嗎

福特翼虎SYNC3在地圖搜索功能上有了較大提升。當(dāng)搜索地點(diǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提供相關(guān)推薦，用戶可以通過(guò)輸入首字母或關(guān)鍵詞來(lái)簡(jiǎn)化搜索過(guò)程，也就是常說(shuō)的模糊搜索。比如，導(dǎo)航時(shí)的地圖搜索完全不用操心目的地完整的官方名稱，直接說(shuō)出常用地址名，SYNC3就能直接找到。

同時(shí)，新一代系統(tǒng)還增加了高架路識(shí)別功能。通過(guò)福特翼虎SYNC3模塊內(nèi)置的加速計(jì)和陀螺儀，能夠分辨車輛是在高架上還是高架下行駛，提供正確的導(dǎo)航指示。這一功能手機(jī)或PND導(dǎo)航目前還無(wú)法get。

新翼虎已經(jīng)可以升級(jí)sync3了，具體步驟如下：

  第一步：注冊(cè)及下載

   1、點(diǎn)開(kāi)SYNC網(wǎng)站首頁(yè)：http://www.ford.com.cn/sync，點(diǎn)擊登陸，進(jìn)行注冊(cè)

   2、點(diǎn)擊“現(xiàn)在就注冊(cè)”

   3、進(jìn)入注冊(cè)頁(yè)面，填寫個(gè)人信息

   4、完成信息注冊(cè)后，打開(kāi)您注冊(cè)時(shí)填寫的郵箱，進(jìn)行激活

   5、激活完畢，進(jìn)入登陸頁(yè)面，進(jìn)行登陸

   6、將U盤（剩余空間不少于2G，SD卡不能用）連接到您的電腦，并將U盤格式化為FAT32格式，然后進(jìn)入SYNC更新頁(yè)面，點(diǎn)擊下載更新。

   7、點(diǎn)擊繼續(xù)

   8、在出現(xiàn)SYNC®終端用戶許可協(xié)議時(shí)，點(diǎn)擊我同意

   9、選擇您想要用來(lái)安裝更新的USB驅(qū)動(dòng)器為確保成功下載，請(qǐng)?jiān)谙螺d完成前不要從您的電腦上移除USB驅(qū)動(dòng)器。

  10、帶上USB驅(qū)動(dòng)器，在您的汽車上安裝更新

 第二步：將SYNC更新安裝到汽車

 第三步：報(bào)告安裝成功