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豐田威馳火花塞多久換，威馳火花塞怎么更換

豐田威馳的花塞多久更換一次呢？測電極一般壽命在8-10萬公里，建議8萬公里更換。但一般廠家建議的40000KM或者4年就要更換了也確實(shí)是。其實(shí)很多車主都是在火花塞出現(xiàn)問題的時(shí)候才去更換。那么豐田威馳的火花塞怎么更換呢？

方法/步驟：1、拆下發(fā)動機(jī)面板，可以看到缸線，多是黑色的，原廠的都很細(xì)，四缸的那就四根。 2、直接用手拔就可以拔下缸線，但要注意最好要一根一根換，因?yàn)楦拙€的位置是一一對應(yīng)的，當(dāng)然你能記住順序最好（我比較怕麻煩）。 3、拔下缸線的一個火花塞用扳子旋出來，換上新的，然后把新的點(diǎn)火線安上去就OK了（別轉(zhuǎn)的太緊，過頭就XX了，一般和你轉(zhuǎn)下來的時(shí)候差不多的力道）。這里調(diào)整電極間隙很重要，間隙過小，觸點(diǎn)容易燒蝕；間隙過大，跳火變?nèi)酰踔翑嗷?。間隙可以查下使用手冊，查不到的話大概0.7～0.9mm（微調(diào)的話不要轉(zhuǎn)了，用起子柄輕輕敲幾下）4.最后就是啟動發(fā)動機(jī)，看看會不會放炮或者嚴(yán)重的抖動，沒有就OK了

豐田威馳火花塞多久換，威馳火花塞品牌型號及更換教程

豐田威馳的火花塞更換周期為3萬公里。1.3L和1.5L發(fā)動機(jī)原廠采用的是C16HR-U11火花塞。

豐田威馳/威馳FS火花塞更換教程

①如果您不知道該使用什么工具，網(wǎng)上即可購買到修理工具箱。

②首先要將進(jìn)氣管道和防凍液壺拆卸下來。

③把它們拆掉以后，點(diǎn)火線圈要記得拿開，接著就能用工具將火花塞拆出來。（注意：拆卸時(shí)要保證套筒與扳手位置一定要與火花塞垂直，角度沒有固定好容易引起滑絲。）

④從新火花塞與舊火花塞的外觀，能夠看出明顯的區(qū)別。舊火花塞螺紋處很多積碳，點(diǎn)火間隙的變化并不明顯。自然吸氣發(fā)動機(jī)，如果不是很嚴(yán)重，可以清洗后使用，渦輪增壓發(fā)動機(jī)建議直接更換新的。

⑤裝回去的時(shí)候，記住要順著內(nèi)壁慢慢滑下去，以免碰撞改變了點(diǎn)火間隙。

火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

用容器裝適量的化油器清洗劑，將火花塞浸泡在其中30分鐘，之后用毛刷清理火花塞的頭部，就能除去上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相似，更加簡單方便。白醋方法不能經(jīng)常使用，它的腐蝕能力會損傷火花塞，所以在使用過后要記得洗干凈表面殘余白醋。

豐田威馳火花塞型號，威馳火花塞什么材質(zhì)

豐田威馳的火花塞品牌是日本電裝的，型號是C16HR-U11，熱值5。它是電裝的高端產(chǎn)品，SC20HR11是雙銥金材質(zhì)的，中心電極鉑金價(jià)格市場更換均價(jià)在200左右，工時(shí)費(fèi)用高啊。也有威馳采購的火花塞是NGK的，主要受采購批次等因素影響。

按火花塞電極材質(zhì)分 :有普通銅芯、釔金、鉑金,銥金、鉑銥合金等,這些材料本身都有良好的導(dǎo)電性。其中,貴金屬的是比較好的價(jià)格也是比較貴的。那么什么材質(zhì)的比較好呢？銥鉑金火花塞擁有出色的點(diǎn)火性能,中心電極采用銥合金、側(cè)電極采用鉑金材質(zhì)。這類火花塞能提高燃油效率以及降低廢氣排放?？吹竭@里相信你也已經(jīng)有答案了。

豐田威馳火花塞多少錢，威馳火花塞什么牌子

豐田威馳更換火花塞的市場價(jià)一般在200元左右。但也是更換品牌火花塞和各地區(qū)工時(shí)費(fèi)用的不同而使得價(jià)格產(chǎn)生差異。原來豐田威馳的火花塞品牌是日本電裝的，型號是C16HR-U11，熱值5。它是電裝的高端產(chǎn)品，SC20HR11是雙銥金材質(zhì)的，中心電極鉑金價(jià)格市場更換均價(jià)在200左右，工時(shí)費(fèi)用高啊。也有威馳采購的火花塞是NGK的，主要受采購批次等因素影響。日后自行更換還可以選擇冠軍的。

為什么要更換威馳的火花塞呢？因?yàn)榛鸹ㄈ臼且粋€電極，外皮是一個電極，中間的絕緣材料是陶瓷，點(diǎn)火線圈上萬伏的高電壓擊穿電極間隙產(chǎn)生空氣電離放電，點(diǎn)燃燃油混合氣。如果火花塞制造有缺陷、使用工況太過惡略。是可以造成絕緣擊穿故障的，這是間隙處放電很弱，影響點(diǎn)火，或造成此缸不工作。檢查可以清理干凈積碳，用搖表測量。

豐田威馳保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)圖，威馳前后保險(xiǎn)杠圖解

豐田威馳的前后保險(xiǎn)杠均采用了塑料加合金的搭配。這種搭配方式在整個汽車行業(yè)里也還是比較常見的。安全性也會更好一些。汽車保險(xiǎn)杠（防撞梁），位于汽車前方和后方的大部分區(qū)域，表面上被設(shè)計(jì)于避免車輛外部損壞對車輛安全系統(tǒng)造成的影響，他們具有在高速撞擊時(shí)減少駕乘人員傷害的能力，現(xiàn)在越來越多的被設(shè)計(jì)用于行人保護(hù)。

相信隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，保險(xiǎn)杠做為一種重要的安全裝置也會走向革新的道路上。今天的轎車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車體造型和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。為了達(dá)到這種目的，轎車的前后保險(xiǎn)杠興用了塑料，人們稱為塑料保險(xiǎn)杠。不管以后使用材質(zhì)是哪些，我們都應(yīng)該隨時(shí)代進(jìn)步和發(fā)展，相信汽車的制造工藝和安全指數(shù)等會越來越好。下面是豐田威馳的前后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)圖。