現(xiàn)代途勝空調(diào)怎么開(kāi),新途勝空調(diào)按鍵圖解
現(xiàn)代途勝空調(diào)使用方法:先來(lái)講一下夏天空調(diào)的使用方法,首先將車子發(fā)動(dòng),打開(kāi)風(fēng)速檔,調(diào)節(jié)風(fēng)速;這時(shí)候確認(rèn)A/C 開(kāi)關(guān)是點(diǎn)亮的。然后可以根據(jù)模式選擇風(fēng)向,可以對(duì)頭吹,對(duì)腳吹等多種模式。這邊要注意一下的就是,夏天外面比較熱的話,最好調(diào)整一下內(nèi)外循環(huán)模式,調(diào)整為內(nèi)循環(huán),這樣制冷更快一點(diǎn)。
再將一下冬天空調(diào)的使用方法,同樣將車子發(fā)動(dòng),這邊有兩個(gè)區(qū)分點(diǎn),一個(gè)是冬天的暖氣靠的是冷卻液的熱交換,所以吹熱風(fēng)的時(shí)候,要等到車子到一定的溫度。另外一個(gè)就是冬天不需要打開(kāi)A/C開(kāi)關(guān),打開(kāi)的唯一目的就是讓壓縮機(jī)工作來(lái)制冷,而暖氣則不需要,這方面也可以省些電了。
汽車空氣調(diào)節(jié)裝置(air conditioning device) 簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。
現(xiàn)代途勝空調(diào)多久清洗,新途勝空調(diào)清洗方法
現(xiàn)代途勝空調(diào)建議一年洗一次或者20000公里清洗一次。建議用專業(yè)的設(shè)備做深度清洗!現(xiàn)在市場(chǎng)賣的泡沫清洗劑已是被淘汰產(chǎn)品了,洗不干凈,就是用香味掩蓋異味!如果不是4S店或者保養(yǎng)人員提醒,很多車主都不會(huì)意識(shí)到要清洗汽車空調(diào)系統(tǒng)。汽車空調(diào)在運(yùn)行中,空氣中80%的微小粉塵和細(xì)菌都會(huì)穿過(guò)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)入空調(diào)內(nèi)部,與冷凝水粘合后堵塞在蒸發(fā)器上,這不僅會(huì)影響到空調(diào)的制冷與散熱,還會(huì)滋養(yǎng)細(xì)菌。
受霧霾的影響,很多車主都會(huì)裝PM2.5空調(diào)格,這就好比一個(gè)碳包,短時(shí)間能起到過(guò)濾效果,但實(shí)際上是治標(biāo)不治本,如長(zhǎng)時(shí)間不清理,細(xì)菌仍會(huì)在空調(diào)格表面滋生。而做空調(diào)濾網(wǎng)抑菌劑,是為了抑菌,防止二次污染。如果空調(diào)出風(fēng)口吹出來(lái)的風(fēng)有霉變、煙塵、酸臭味等氣味,則需要清洗了。另外,如果制冷效果下降,油耗增加,也表示要清洗了。
如果車主想要自己清洗空調(diào)系統(tǒng),購(gòu)買專門的清洗劑是必不可少的,然后得掌握清洗的方法,比如需要找到空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置,需要自己拆下空調(diào)濾等。而如果要對(duì)空調(diào)進(jìn)行全面清洗,光靠清洗劑是行不通的,還需拆下一些部件,所以還是建議到4S店或者美容店讓專業(yè)師傅進(jìn)行清洗。
現(xiàn)代途勝空調(diào)按鈕圖解,途勝空調(diào)除霧和暖風(fēng)開(kāi)啟方法
現(xiàn)代途勝中控采用的是機(jī)械按鍵,空調(diào)除霧以及暖風(fēng)可以通過(guò)按鍵直接開(kāi)啟。
1、除霧
按鍵分為前風(fēng)擋除霧以及后風(fēng)擋除霧兩個(gè)按鍵,按下對(duì)應(yīng)按鈕開(kāi)啟風(fēng)擋玻璃的除霧功能。
2、暖風(fēng)
旋鈕旋轉(zhuǎn)至高溫區(qū),空調(diào)便開(kāi)始輸送熱氣。此外,不用制冷功能時(shí)需關(guān)閉A/C功能。因?yàn)閴嚎s機(jī)只在空調(diào)制冷階段工作,熱風(fēng)的供給主要來(lái)源于防凍液的溫度和玻璃加熱絲發(fā)出的熱量。
3、AUTO
AUTO功能解放車主勞動(dòng)力,空調(diào)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制功能??照{(diào)系統(tǒng)經(jīng)由傳感器信號(hào)進(jìn)行判斷,是否應(yīng)當(dāng)調(diào)高/低風(fēng)量的大小,以及此時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行制冷/熱的動(dòng)作。
4、內(nèi)/外循環(huán)
內(nèi)循環(huán)指車內(nèi)的空氣自給自足,外循環(huán)指讓車內(nèi)與車外的空氣交換。一般在擁堵或者外界空氣環(huán)境不好的情況下打開(kāi)內(nèi)循環(huán)。高速路段應(yīng)該每隔一個(gè)小時(shí)左右切換外循環(huán),更替車內(nèi)外的空氣,以防缺氧。
5、溫區(qū)同步
開(kāi)啟溫區(qū)同步功能后,改變駕駛位溫度,其余溫區(qū)跟隨變化。關(guān)閉此溫區(qū)同步后,每個(gè)分區(qū)可以自行個(gè)性化的設(shè)置,滿足不同位置乘員需要。
現(xiàn)代途勝空調(diào)不制冷,新途勝空調(diào)怎么制冷
現(xiàn)代途勝空調(diào)不制冷解決方法:首先檢查是否有氟,如果有氟則檢查高壓管路上的壓力開(kāi)關(guān)短接后空調(diào)是否可以正常工作,如果短接后工作正常為壓力開(kāi)關(guān)故障,若短接后不能正常工作需要到維修點(diǎn)對(duì)空調(diào)線路進(jìn)行排查。先開(kāi)窗行駛一段路,讓室內(nèi)室外溫度一樣;關(guān)閉車窗,打開(kāi)空調(diào)內(nèi)循環(huán),把空調(diào)開(kāi)到最冷模式,風(fēng)速最大,等溫度降下來(lái),風(fēng)速調(diào)1-2檔,中冷位置。如果還不能冷,到4S檢查是不是缺少冷凝,就是加氟利昂。換季最好空調(diào)濾芯換了,做個(gè)空調(diào)管路清洗。
汽車空氣調(diào)節(jié)裝置(air conditioning device) 簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。
現(xiàn)代途勝空調(diào)怎么用,新途勝空調(diào)溫度怎么調(diào)節(jié)
現(xiàn)代途勝空調(diào)使用方法:AC是空調(diào)開(kāi)關(guān),MAX是最大的意思,內(nèi)循環(huán)是可以手動(dòng)開(kāi)關(guān)的。默認(rèn)空調(diào)開(kāi)啟狀態(tài)調(diào)到最大狀態(tài)(或者是車內(nèi)外溫差比較大的時(shí)候),自動(dòng)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán);其他情況下,一般不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)的。
夏天空調(diào)的使用方法,首先將車子發(fā)動(dòng),打開(kāi)風(fēng)速檔,調(diào)節(jié)風(fēng)速;這時(shí)候確認(rèn)A/C 開(kāi)關(guān)是點(diǎn)亮的。然后可以根據(jù)模式選擇風(fēng)向,可以對(duì)頭吹,對(duì)腳吹等多種模式。這邊要注意一下的就是,夏天外面比較熱的話,最好調(diào)整一下內(nèi)外循環(huán)模式,調(diào)整為內(nèi)循環(huán),這樣制冷更快一點(diǎn)。
冬天空調(diào)的使用方法,同樣將車子發(fā)動(dòng),這邊有兩個(gè)區(qū)分點(diǎn),一個(gè)是冬天的暖氣靠的是冷卻液的熱交換,所以吹熱風(fēng)的時(shí)候,要等到車子到一定的溫度。另外一個(gè)就是冬天不需要打開(kāi)A/C開(kāi)關(guān),打開(kāi)的唯一目的就是讓壓縮機(jī)工作來(lái)制冷,而暖氣則不需要,這方面也可以省些電了。
汽車空氣調(diào)節(jié)裝置(air conditioning device) 簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。
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