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豐田雷凌音響喇叭在哪，雷凌喇叭尺寸多大

豐田雷凌音響喇叭的位置，在擋風(fēng)玻璃下面的臺子上兩角和中間共3個；前車門各1個，共2個；后車門各1個，共2個；后座后面置物板上2個。

雷凌喇叭尺寸是6.5寸的。汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī)，后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響?，F(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

汽車音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含下列幾點(diǎn)，才有資格稱為音響，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然，汽車音響亦不例外。 汽車音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發(fā)出什么樣的聲音，得由大腦來控制。流行的主機(jī)有只有廣播接收功能的RADIO主機(jī)、RADIO加MP3主機(jī)、CD主機(jī)、MP3加CD碟盒、CD加導(dǎo)航主機(jī)和CD/DVD/車載MP5主機(jī)。

豐田雷凌加裝高音喇叭，雷凌高音喇叭安裝接線

豐田雷凌加裝高音喇叭效果如下，雷凌里安裝的是高聲頭一般來說汽車?yán)扔锰籽b：功放，低音炮，后置6*9喇叭，側(cè)面門6寸喇叭，和高聲仔（高音頭）加一個分頻器。聲音的大小取決于高音音量與其它音部音量的比較，如果電容很小，只有很高的頻率的聲音能發(fā)聲，勢必減少了高音部的音量（這是相對比較的結(jié)果），高頻聲音占的比重減少了，能聽到的高音音量也就小了。

因?yàn)楦咭衾鹊闹饕饔檬潜磉_(dá)聲音的細(xì)膩，所以高音喇叭的安裝位置非常講究。如果在進(jìn)行汽車音響改裝時，安裝位置不科學(xué)，則將造成聲場效果不理想。高音喇叭應(yīng)盡量安裝在與人耳持平的位置，比如安裝在汽車A柱上，或者儀表臺上方，還有的車型位于車門上，這樣形成聲場基本與人耳持平，車主也更能體會音樂所帶來的魅力。

雷凌高音喇叭安裝接線如下：

豐田雷凌雙擎中控使用介紹，雷凌雙擎中控按鍵說明

豐田雷凌雙擎中控使用介紹，中控是控制汽車空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)。汽車中控還包括中央控制臺，有音響控制面板等各種車輛控制器。

雷凌雙擎中控鎖的功能1、中央控制：當(dāng)駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關(guān)同時打開各個車門，也可單獨(dú)打開某個車門。2、速度控制：當(dāng)行車速度達(dá)到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導(dǎo)致車門打開。3、單獨(dú)控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設(shè)置單獨(dú)的彈簧鎖開關(guān)，可獨(dú)立地控制一個車門的打開和鎖住。

豐田雷凌雙擎中控按鍵圖解說明：

豐田雷凌噪音很大嗎，雷凌車內(nèi)噪音測試

豐田雷凌噪音不是很大，雷凌與同級別的車相比，這款車算是不錯的了，每個車主的感受不同，有個別的車主反映胎噪音較大，后去改裝了進(jìn)氣，效果不錯。雷凌的噪音主要就是風(fēng)噪。怠速時，發(fā)動機(jī)很安靜，噪音值低于明銳。CVT變速箱會把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制得很低，這樣有利于控制噪音和振動。

雷凌車內(nèi)噪音測試：

豐田雷凌噪音包括1發(fā)動機(jī)噪音，車輛發(fā)動機(jī)是噪音的一個來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。2.路噪，路噪是車輛高速行駛的時候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。3.胎噪，胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。4.風(fēng)噪，風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。

豐田雷凌高速噪音測試，雷凌噪音大怎么辦

雷凌車內(nèi)噪音測試：

經(jīng)過噪音測試，豐田雷凌噪音不是很大，雷凌與同級別的車相比，這款車算是不錯的了，每個車主的感受不同，有個別的車主反映胎噪音較大，后去改裝了進(jìn)氣，效果不錯。雷凌的噪音主要就是風(fēng)噪。怠速時，發(fā)動機(jī)很安靜，噪音值低于明銳。CVT變速箱會把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制得很低，這樣有利于控制噪音和振動。

雷凌噪音如果噪音大，可以通過以下方式改善：

1、發(fā)動機(jī)噪，路噪，胎噪都屬于結(jié)構(gòu)噪音，它的主要產(chǎn)生是震動，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。

引擎噪這個問題我們應(yīng)理性去看待，引擎聲的大小隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而產(chǎn)生程度不同的噪音，它沒有一個恒定的標(biāo)準(zhǔn)，但是，引擎的轉(zhuǎn)速是由車輛行駛狀態(tài)和駕駛?cè)藛T操控的。對引擎的聲音除了駕駛?cè)藛T的控制外，汽車隔音工程還能再進(jìn)一步的改善，具體施工部分如下：

(1)引擎蓋的施工能延緩前蓋板因溫度過高而掉漆，并能減少發(fā)動機(jī)噪音通過上蓋傳出的噪音。

(2)擋火墻內(nèi)外部分施工可改善引擎發(fā)動后低頻音的傳入。施工后引擎聲變得更加純凈，駕駛?cè)藛T會有更好的操縱感。如果要引擎聲有較明顯的改善，施工部分是比較復(fù)雜的，具有一定高難度的作業(yè)，具體施工部分與步驟有以下幾點(diǎn)：

①拆開儀表臺，完全處理擋火墻內(nèi)部

②卸下發(fā)動機(jī)，完全處理檔火墻外部

這個施工對引擎噪音的減少效果是比較明顯的，但是施工過程可能會對車體原有設(shè)備造成改變和影響，筆者一般不建議對此部分進(jìn)行施工操作，對于引擎聲應(yīng)理性善待，不應(yīng)過分追求引擎聲的控制，讓引擎發(fā)揮它應(yīng)有的動力感。

2、路噪和胎噪是因?yàn)檩喬ズ吐访婺Σ廉a(chǎn)生震動和噪音，所以減震是最好的方法，用減振板或?qū)Ｓ脺p振板和吸音墊及車門密封條對葉子板和車地板及車門進(jìn)行全面施工可以從減震、吸音、隔音三個源頭改善胎噪和路噪。

3、風(fēng)噪是因?yàn)轱L(fēng)的壓力超過車門的密封抗阻力而形成，所以加強(qiáng)密封阻力是最直接最根本的解決方法，車門密封條和內(nèi)心密封條就能很好解決這一問題。