本田思鉑睿2.0動(dòng)力怎么樣,2.0本田思鉑睿動(dòng)力評(píng)測(cè)
以下是本田思鉑睿2.0動(dòng)力評(píng)測(cè):
思鉑睿百公里加速起步轉(zhuǎn)速在2000rpm左右,由于CVT變速箱的緣故,發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定時(shí)間爬升到最大轉(zhuǎn)速,這個(gè)過程相對(duì)自動(dòng)變速箱要慢一些,之后的動(dòng)力表現(xiàn)便順暢多了。測(cè)試地點(diǎn)在三亞,氣候潮熱,一定程度影響了加速成績(jī),但是11.03秒也太慢了!
思鉑睿配備的發(fā)動(dòng)機(jī)如下:
代號(hào)為“R20Z8”的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有i-VTEC技術(shù),動(dòng)力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全相同,因?yàn)椴捎昧俗詣?dòng)啟停技術(shù)所以在代號(hào)上有所區(qū)別。它并沒有像高配的2.4L車型那樣采用直噴技術(shù),也沒有“地球夢(mèng)”科技。變速箱方面全新思鉑睿以一款可模擬7個(gè)前進(jìn)擋位的CVT變速箱替代了老款的5擋手自一體變速箱。
沒有特別調(diào)校的排氣、也沒有ACS聲音補(bǔ)償系統(tǒng),當(dāng)2.0L的思鉑睿全力加速時(shí),發(fā)出的是稍顯單薄的干吼,比起頂配的2.4L Si車型,這種欠飽滿的感覺會(huì)帶走一部分駕駛愉悅感。作為與上一代思鉑睿使用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯的不同,啟停技術(shù)的運(yùn)用旨在減小排放,并降低油耗。
思鉑睿搭載的這臺(tái)CVT變速箱擁有很寬泛的齒比輸出范圍,在120km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速只有2000rpm,而它對(duì)油門的反應(yīng)很靈敏,稍有動(dòng)作就提高轉(zhuǎn)速來增加動(dòng)力輸出。盡管CVT變速箱逃不出柔化動(dòng)力輸出的效果,而思鉑睿在高轉(zhuǎn)速區(qū)間下動(dòng)力輸出的持續(xù)性還不錯(cuò)。
本田思鉑睿噪音很大嗎,思鉑睿車內(nèi)噪音測(cè)試
思鉑睿噪音表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),主動(dòng)降噪的效果很突出,四條靜音輪胎也是功不可沒。在我們的實(shí)測(cè)成績(jī)中,思鉑睿在每個(gè)時(shí)速下的噪音值都低于我們推薦噪音標(biāo)準(zhǔn)。
以下是思鉑睿噪音測(cè)試:
思鉑睿噪音大有四個(gè)“源頭”:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外,還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音,即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門進(jìn)入氣缸,在流動(dòng)過程中,會(huì)產(chǎn)生一種很強(qiáng)的氣動(dòng)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。
2.輪胎噪音。一般的胎噪主要由三部分組成:一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音;三是路面不平造成的路面噪音。
3.空氣噪音。一是風(fēng)噪,就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音;二是風(fēng)漏,或叫吸出音,是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鳴等。
4.車身結(jié)構(gòu)噪音。主要是受兩個(gè)方面因素影響,一是車身結(jié)構(gòu)的震動(dòng)傳遞方式,二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生震動(dòng)而產(chǎn)生噪音。
本田思鉑睿高速噪音測(cè)試,思鉑睿噪音大怎么辦
本田思鉑睿高速噪音測(cè)試如下:
思鉑睿噪音表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),主動(dòng)降噪的效果很突出,四條靜音輪胎也是功不可沒。在我們的實(shí)測(cè)成績(jī)中,思鉑睿在每個(gè)時(shí)速下的噪音值都低于我們推薦噪音標(biāo)準(zhǔn)。
以下是思鉑睿噪音測(cè)試:
思鉑睿噪音大的解決辦法:
一、做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音,效果比較明顯,但工程浩大,工時(shí)費(fèi)較貴,要有心理準(zhǔn)備。
二、只做發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音,有效果,但沒第一項(xiàng)明顯。
三、檢查發(fā)動(dòng)機(jī),確定發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的。如發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的,換好機(jī)油,那發(fā)動(dòng)機(jī)的嗓音會(huì)順耳好多!噪音大先建議你檢查防火墻有無漏,再看看,進(jìn)排氣管有沒有漏氣的地方,或者是破損的,再看看底盤的螺絲又沒松動(dòng),若是行車過程中噪音大的話,看看軸承和傳動(dòng)軸。汽車貼上一層隔音棉之后,隔音效果就比如你的耳塞上了一層棉花,把外面的噪音最大程度的降低。
本田思鉑睿中控按鍵說明,思鉑睿中控臺(tái)圖解
下圖是思鉑睿中控臺(tái):
思鉑睿中控臺(tái)按鍵說明詳解如下:
汽車中控是控制汽車空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統(tǒng),駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)。
汽車中控還包括中央控制臺(tái),有音響控制面板等各種車輛控制器。
多媒體部分是品牌建立個(gè)性的地方,不過整體來看基本都是大同小異。而且畢竟各位都或多或少用過家用CD、收音機(jī)或DVD等設(shè)備,車載設(shè)備只是這些配置的“集大成者”,對(duì)消費(fèi)者來說一般沒有任何上手難度。
中控按鍵功能說明如下圖:
本田思鉑睿專用座套價(jià)格,思鉑睿坐墊安裝教程
本田思鉑睿汽車專用座套價(jià)格300元左右。
汽車座套安裝視頻如下:
以下是對(duì)于汽車座套的介紹:
汽車座套顧名思義是指汽車座椅的套子,汽車座套可保護(hù)原車座椅干燥干凈,防止皮革老化的作用。汽車座套是汽車用品,汽車座套一般分為通用座套和專車專用座套:通用座套的材質(zhì)采用高彈性布料,有很大的收縮和擴(kuò)張空間,座套的性能所決定的,因?yàn)橐疹櫟礁鞣N車型,不管是哪輛車都用的是同一座套。
安裝座套時(shí)需要注意以下幾個(gè)點(diǎn):安裝時(shí),請(qǐng)不要用力拉扯縫制的安裝用皮筋、繩子等。座椅臟后,請(qǐng)用濕毛巾輕輕擦拭(此時(shí)注意不要用力過大)。車內(nèi)長(zhǎng)期受陽光直射的部分(靠背上部等),可能會(huì)出現(xiàn)變色。不適用于有內(nèi)藏側(cè)安全氣囊的座椅使用。
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