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長安cs75改裝20寸輪轂，cs75輪轂改裝效果圖

長安cs75輪轂改裝效果圖

汽車輪轂的改裝屬于較顯眼的高調(diào)改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過輪轂。因此很多人誤以為輪轂的升級不僅是為了美觀，奪人眼球。其實除了美觀的因素外，輪轂的改裝也可以達(dá)到改善散熱及輕量化的目的。一套輪轂美不美，這是各抒己見的話題。但是一套輪轂對駕駛安全的影響，這是輪轂改裝中所需注意的。在涉及如何甄別輪轂的品質(zhì)前，先了解一下輪轂的各項參數(shù)，首先得知道你需要的是何種參數(shù)的輪轂。

長安cs75改裝日間行車燈，cs75加裝日間行車燈

長安cs75改裝日間行車燈案例圖如下。該日行燈改裝件可在汽車改裝店或者網(wǎng)上商城購買，安裝簡單。

日行燈需要注意三個方面的問題：

    一是選擇亮度在安全范圍內(nèi)的日行燈，在基準(zhǔn)軸線上光線強(qiáng)度不能小于400cd；其他方向的發(fā)光強(qiáng)度不能低于400cd。（cd：指的是光源在某一方向立體角內(nèi)之光通量大校單位candela）

    二是線路安裝時，注意線束的接口與日行燈接口的方向，根據(jù)不同型號日行燈的說明書安裝，對線束中各顏色線的安接在汽車線路中的位置，盡量避免破線安裝，如果要破線做好防潮、防灰和包裹工作。

    三是在車頭處選擇合適位置安裝，避免烈日直射和易于積水的地方，不要安裝過多的日行燈，一半左右兩側(cè)各一盞，如果掛滿了日行燈，那么非但不美觀還會造成光源污染。

長安cs75音響改裝案例，cs75音響怎么改裝最好

長安cs75音響改裝是大工程，一定要到有資質(zhì)的音響改裝門店進(jìn)行。汽車音響改裝，應(yīng)該依據(jù)車主個人愛好和預(yù)算進(jìn)行，切勿盲目整改。不懂汽車音響改裝的車主應(yīng)該咨詢專業(yè)人士，依據(jù)車子的屬性進(jìn)行改裝方能達(dá)到最佳效果。

汽車音響改裝須知道的六大注意事項

1.安全：在拆裝過程中，不能損壞原車線路和造成短路，安裝器材時線路不能接錯，接錯會產(chǎn)生不良后果。安裝的器材要有保險措施，萬一發(fā)生過流要起到保護(hù)，如同安裝一顆定時炸彈，否則容易發(fā)生火災(zāi)。音響線路不能干擾車中的電腦和電子裝置，否則會出現(xiàn)故障。必須有專業(yè)培訓(xùn)的人員安裝，才能保證安全。

2.拆裝的技術(shù)：改裝音響的過程中，首先要將原車音響拆下，是否會拆裝是改裝的根本問題，因為現(xiàn)在儀表臺表面是看不到螺絲的，所以需要撬開裝飾部件才能看見螺絲，拆卸操作過程要求專業(yè)和嚴(yán)格，否則容易拆壞。第二步，需要布線、換裝揚(yáng)聲器，就要拆裝門板、門邊、儀表臺、座椅、裝飾板等，在拆裝過程中要有專用工具，要保持原件的完好，否則會不美觀和密封不好產(chǎn)生噪聲。

3.產(chǎn)品是否合格：現(xiàn)在市場上有許多仿冒名牌器材，在購買時一定要分清，否則后患無窮。有些價格低廉的器材，從外形上是看不出來質(zhì)量問題，但是，內(nèi)在的元器件都是用劣質(zhì)的，電路在設(shè)計上也不符合標(biāo)準(zhǔn)，這種器材音質(zhì)不好不說，很容易發(fā)生故障，甚至產(chǎn)生自然。一定要到廠家授權(quán)的商店購買，才能放心使用。

4.音質(zhì)效果如何：不是買到名牌產(chǎn)品就一定好聽，名牌廠品種也分高、中、低檔次，買到的檔次的也不一定好聽，最根本的是要由專業(yè)人員系統(tǒng)搭配，安裝調(diào)試，才能出好的效果。不是幾條線隨便連接的簡單事，聲場定位，相位都不能錯誤，否則效果不堪設(shè)想。

5.考慮到售后服務(wù)了嗎：汽車音響是在運(yùn)動中使用，環(huán)境惡略如：溫度、濕度、振動、塵土等，容易使音響產(chǎn)生各種故障，保養(yǎng)、保修和維修是很重要的問題。便宜買到水貨、翻新及、清倉產(chǎn)品、偷盜機(jī)等，保修卡是假的，是沒有售后服務(wù)的，一旦損壞需要維修費(fèi)或者報廢，是否值得。現(xiàn)在專賣店所售器材不一定都貴，有許多性價比好的器材，可以享受良好的售后服務(wù)，何樂而不為。

長安cs75剎車盤多少錢，cs75改裝剎車盤哪種好

長安cs75原裝剎車盤大約180元/個。

 對于一般非競技場合，剎車的性能究竟取決于什么呢? 首先，如果車子全力去剎車時ABS很快就啟動了，說明卡鉗的力度遠(yuǎn)超過輪胎抓地力。 那么，我們首先考慮的不是去更換剎車本身，我們首先考慮的是去更換輪胎的規(guī)格。輪胎性能決定了有多少卡鉗夾緊力傳遞給路面。F1等競技賽車都用熱熔胎或半熱熔胎，就是為了讓輪胎能更有效的抓住地面，我們先要做的不是一味的去增加卡鉗的夾緊力度，而是選擇性能更好的輪胎。當(dāng)然競技場合不僅要看以上這些，還要看剎車系統(tǒng)的熱衰竭性能。而我們非競技車輛不需要首先考慮熱衰竭性能。

說到這里，大家可能已經(jīng)明白了其中的含義。如果你的車子剎車性能不好，最首要的原因是輪胎抓地性能不好。可以選擇運(yùn)動型輪胎升級現(xiàn)有的輪胎。同時適當(dāng)加寬輪胎寬度也是增加摩擦力的有效辦法。在輪胎升級的基礎(chǔ)上，可以升級剎車盤和卡鉗，這回大大提升剎車性能。而單純的升級剎車盤和卡鉗往往不會達(dá)到預(yù)期的效果。只有輪胎的等級和寬度都升級了以后，再考慮剎車盤和卡鉗的升級，是最科學(xué)的。

長安cs75大燈改裝，長安cs75改裝氙氣大燈

長安cs75大燈改裝案例參考，該案例改裝方案為雙透鏡氙氣燈加led。

注意改裝大燈的品牌及質(zhì)量

比較常見的鹵素?zé)襞荻裕瑥?0元一對到400元一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路；而從HID氙氣大燈而言，不同品牌的價格差別也很明顯，然而由于HID氙氣大燈是個工藝和技術(shù)十分復(fù)雜的零配件，不好的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠產(chǎn)品，不可貪小失大。

改裝大燈必須符合法規(guī)

海外對于汽車大燈的法規(guī)和限制很多，特別是氙氣大燈，對于其色溫，亮度和角度都有明確規(guī)定。雖然目前國內(nèi)這方面的法規(guī)還不鍵全，然而也必須選擇符合海外安全法規(guī)的改裝HID，因為這些法規(guī)都是根據(jù)安全行車的底線要求來制定的，不可拿自己的生命開玩笑。此外，目前國內(nèi)一些城市也有限制汽車大燈的地方法規(guī)，在改車前最好先設(shè)法了解一下。

改燈應(yīng)為別人著想

一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面，一些人由于為了更酷一些，選擇了色溫過高的燈色偏藍(lán)的HID，然后這種藍(lán)色燈光會特別刺激對方路人和司機(jī)的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全；另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規(guī)則，比如錯車時開遠(yuǎn)光燈，隨意亂閃車燈，等等。由于改裝大燈的亮度更大，這樣不好的用燈習(xí)慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些。