本田crv變速箱油多久換,本田crv怎么換變速箱油
本田crv根據(jù)官方保養(yǎng)信息得知,首次更換手動(dòng)、自動(dòng)均在6萬(wàn)公里時(shí)。而后自動(dòng)擋車(chē)型每隔4萬(wàn)公里更換,手動(dòng)擋車(chē)型每隔6萬(wàn)公里更換。
變速箱油更換方法:
先把車(chē)架起來(lái),然后,找個(gè)大器皿墊在車(chē)底下,以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼,這時(shí)會(huì)有一些變速箱油流出,注意躲避。
幾分鐘之后,當(dāng)部分油快流干之后,取下最后一個(gè)油槽,注意要用手小心托住,這里還有大量的廢油。當(dāng)取下來(lái)的時(shí)候,你會(huì)看到有不少污漬殘留在油槽的底部。
小心地卸下變速箱油過(guò)濾器,這時(shí)候你可以清晰地看到用于控制擋位切換的電磁閥。
摘下油底墊圈,去除周邊的污漬,如果縫隙清潔不干凈可以借助工具。由于時(shí)間長(zhǎng),油墊圈上的膠皮粘在機(jī)器邊緣不易清理,需要小刮刀來(lái)清除,同時(shí)噴一些化油器清潔劑,這樣會(huì)省些力氣,而且清潔會(huì)更徹底,
用棉絲將所有清潔過(guò)的變速箱油過(guò)濾裝置擦干凈,然后逐一安裝。提醒大家,過(guò)濾器一般都是一次性使用,換油的同時(shí),也要換新的過(guò)濾器以及油墊圈。
將更換部件的表面擦拭干凈,不宜有水漬油漬,否則容易造成漏油;將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一起,注意一定要嚴(yán)絲合縫,以免漏油。清潔濾油器殼并擦拭干凈,將清潔后的殼安裝,先固定兩個(gè)對(duì)角,然后再全部擰緊。
加入原廠的油品。從加油觀察孔來(lái)測(cè)試油是否裝滿(mǎn),如果油加滿(mǎn)后,就會(huì)從觀察孔中流出。維修師傅提醒:最好使用原廠油,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱在換油的時(shí)候有一部分油是不能夠放干凈的,仍然留在變速箱內(nèi),加注其他品牌的油后與變速箱內(nèi)殘留的油混合后可能會(huì)起反應(yīng),導(dǎo)致變速箱損壞。不是高品質(zhì)的油就適合任何車(chē)型,換成高檔油也不見(jiàn)得比原廠油好用。
本田crv變速箱油怎么加,本田crv變速箱油加幾升
本田crv變速箱油更換方法:
先把車(chē)架起來(lái),然后,找個(gè)大器皿墊在車(chē)底下,以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼,這時(shí)會(huì)有一些變速箱油流出,注意躲避。
幾分鐘之后,當(dāng)部分油快流干之后,取下最后一個(gè)油槽,注意要用手小心托住,這里還有大量的廢油。當(dāng)取下來(lái)的時(shí)候,你會(huì)看到有不少污漬殘留在油槽的底部。
小心地卸下變速箱油過(guò)濾器,這時(shí)候你可以清晰地看到用于控制擋位切換的電磁閥。
摘下油底墊圈,去除周邊的污漬,如果縫隙清潔不干凈可以借助工具。由于時(shí)間長(zhǎng),油墊圈上的膠皮粘在機(jī)器邊緣不易清理,需要小刮刀來(lái)清除,同時(shí)噴一些化油器清潔劑,這樣會(huì)省些力氣,而且清潔會(huì)更徹底,
用棉絲將所有清潔過(guò)的變速箱油過(guò)濾裝置擦干凈,然后逐一安裝。提醒大家,過(guò)濾器一般都是一次性使用,換油的同時(shí),也要換新的過(guò)濾器以及油墊圈。
將更換部件的表面擦拭干凈,不宜有水漬油漬,否則容易造成漏油;將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一起,注意一定要嚴(yán)絲合縫,以免漏油。清潔濾油器殼并擦拭干凈,將清潔后的殼安裝,先固定兩個(gè)對(duì)角,然后再全部擰緊。
加入原廠的油品。從加油觀察孔來(lái)測(cè)試油是否裝滿(mǎn),如果油加滿(mǎn)后,就會(huì)從觀察孔中流出。維修師傅提醒:最好使用原廠油,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱在換油的時(shí)候有一部分油是不能夠放干凈的,仍然留在變速箱內(nèi),加注其他品牌的油后與變速箱內(nèi)殘留的油混合后可能會(huì)起反應(yīng),導(dǎo)致變速箱損壞。不是高品質(zhì)的油就適合任何車(chē)型,換成高檔油也不見(jiàn)得比原廠油好用。
本田crv變速箱油型號(hào)規(guī)格,本田crv變速箱油價(jià)格
本田crv使用的是本田cvt專(zhuān)用變速箱油,售價(jià)是231元/桶/4L。
變速箱油基本都能使用于市場(chǎng)上自動(dòng)變速箱,事實(shí)上每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求,即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車(chē)型,其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同,因此原廠都有其自己指定的專(zhuān)用變速箱油。而不同的變速箱油,正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。
最根本區(qū)別是其摩擦體系的不同,HFM-ATF有著更細(xì)膩的油分子,以及高效的抗剪切能力,在半離合的狀態(tài)下或在結(jié)合的一瞬間,作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個(gè)非常有效的懸浮狀態(tài)而打滑,能緩沖瞬間的強(qiáng)大沖擊,讓結(jié)合更加平順,換檔更加暢順。同時(shí)細(xì)膩的油分子大大減少了卡閥現(xiàn)象,使閥體工作更加順暢。
變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品,起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果,在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失
本田crv變速箱油更換圖,本田crv換變速箱油教程
本田crv變速箱油更換方法:
先把車(chē)架起來(lái),然后,找個(gè)大器皿墊在車(chē)底下,以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼,這時(shí)會(huì)有一些變速箱油流出,注意躲避。
幾分鐘之后,當(dāng)部分油快流干之后,取下最后一個(gè)油槽,注意要用手小心托住,這里還有大量的廢油。當(dāng)取下來(lái)的時(shí)候,你會(huì)看到有不少污漬殘留在油槽的底部。
小心地卸下變速箱油過(guò)濾器,這時(shí)候你可以清晰地看到用于控制擋位切換的電磁閥。
摘下油底墊圈,去除周邊的污漬,如果縫隙清潔不干凈可以借助工具。由于時(shí)間長(zhǎng),油墊圈上的膠皮粘在機(jī)器邊緣不易清理,需要小刮刀來(lái)清除,同時(shí)噴一些化油器清潔劑,這樣會(huì)省些力氣,而且清潔會(huì)更徹底,
用棉絲將所有清潔過(guò)的變速箱油過(guò)濾裝置擦干凈,然后逐一安裝。提醒大家,過(guò)濾器一般都是一次性使用,換油的同時(shí),也要換新的過(guò)濾器以及油墊圈。
將更換部件的表面擦拭干凈,不宜有水漬油漬,否則容易造成漏油;將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一起,注意一定要嚴(yán)絲合縫,以免漏油。清潔濾油器殼并擦拭干凈,將清潔后的殼安裝,先固定兩個(gè)對(duì)角,然后再全部擰緊。
加入原廠的油品。從加油觀察孔來(lái)測(cè)試油是否裝滿(mǎn),如果油加滿(mǎn)后,就會(huì)從觀察孔中流出。維修師傅提醒:最好使用原廠油,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱在換油的時(shí)候有一部分油是不能夠放干凈的,仍然留在變速箱內(nèi),加注其他品牌的油后與變速箱內(nèi)殘留的油混合后可能會(huì)起反應(yīng),導(dǎo)致變速箱損壞。不是高品質(zhì)的油就適合任何車(chē)型,換成高檔油也不見(jiàn)得比原廠油好用。
本田CRV變速箱油多久更換一次,CRV變速箱油更換方法
本田CRV自動(dòng)變速箱油每4萬(wàn)公里更換一次,手動(dòng)變速箱油每6萬(wàn)公里更換一次。手工換油是4-6L,循環(huán)機(jī)換油是9-12L。
本田CRV變速箱油更換方法
1、重力更換
更換的方式與機(jī)油是一樣的。將油底殼的螺栓擰松,依靠重力讓變速箱油流出。此方式最常見(jiàn)也容易操作,但卻不能放干凈變速箱油。變速箱油容易在坑洼死角處殘余未排出。
2、循環(huán)機(jī)更換
新變速箱油加注到循環(huán)機(jī)里面,循環(huán)機(jī)與變速箱的油路接口相連接,循環(huán)機(jī)的功能就是將新油推動(dòng)舊油排出,新老更替,這種方法清洗油路更加干凈。新的變速箱油用量越大,清洗更干凈。一次循環(huán)機(jī)換油大約需要10-13升的變速箱油。此方法大概花費(fèi)時(shí)間為1小時(shí)。
3、拆卸油底殼換油
此方式從根源上更換清洗,還能對(duì)臟污的油濾進(jìn)行處理。油底殼的拆卸是一項(xiàng)大工程,工時(shí)費(fèi)也會(huì)貴上不少。
本田CRV變速箱油變質(zhì)的癥狀
1、打滑:伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,上坡無(wú)力,加速遲滯。
2、漏油:導(dǎo)致變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑不夠,車(chē)輛提速費(fèi)力。
3、頓挫:車(chē)輛抖動(dòng)、換擋頓挫,可能為變速箱油污堵塞閥體。
4、異響:可能是齒輪變形,也可能是油底殼沉淀了太多雜質(zhì)。
5、高溫:變速箱高溫警告標(biāo)志會(huì)出現(xiàn)在儀表盤(pán)。
6、熄火:鎖止控制閥元件可能發(fā)生故障。
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