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本田crv音響喇叭改裝，本田crv換什么喇叭好

本田crv音響喇叭改裝首先要了解主機(jī)接線：

黃色----長(zhǎng)電（+12V）接電瓶正極 

黑色-----地線  就是在車(chē)上打鐵 

紅色-----ACC  鑰匙開(kāi)關(guān)線 

藍(lán)白色----REM線 控制線（可以控制功放開(kāi)啟和關(guān)閉）相對(duì)應(yīng)的接功       放的REM線 

橙色----原車(chē)小燈線粉/黑色----電話靜音線 

白色 和 白黑---接前左喇叭灰色 和 灰黑---前右 

綠色 和 綠黑---左后紫色 和紫黑 ---右后 

主機(jī)和功放之間用信號(hào)線 鏈接主機(jī)REM線和功放的REM端連接  用一根比較細(xì)的線就可以  大約340mA左右的電流  

開(kāi)啟或者關(guān)閉功放功放有輸出端 FL  FR  RL RR分別為 前左 前右  后左 后右 這4個(gè)出來(lái)的線接分頻器 分頻器 IN表示進(jìn)入 H接中音喇叭W接高音喇叭

不過(guò)還是建議車(chē)主還是到其車(chē)裝潢店好些，因?yàn)橐紤]的因素很多

比如你的功放是多大，是否支持更大的輸出設(shè)備，而且如果不按照正確的方法操作的話，還有可能導(dǎo)致你的電路短路，影響點(diǎn)火馬達(dá)等，就算你功率達(dá)到了，也不能夠直接就加線在喇叭上的，你車(chē)輛的音響設(shè)備不論是高檔車(chē)還是低檔車(chē)，聲音輸出都不是可以直接在終端接線的，要找到你的CD機(jī)后面的輸出孔，如果有多余的就直接加上去，如果沒(méi)有多的孔，還需要靠一個(gè)轉(zhuǎn)換器來(lái)轉(zhuǎn)換成多孔的才可以。

本田crv鳴笛喇叭妀裝，本田crv鳴笛喇叭怎么換

本田crv鳴笛喇叭改裝：

鳴笛喇叭更換簡(jiǎn)單，將原車(chē)?yán)炔鹣?，按照說(shuō)明書(shū)將鳴笛喇叭于接線安裝好。之后紅線連接正極，打鐵街搭鐵。將喇叭安裝固定就可以了。

喇叭不響或聲音嘶啞的主要原因有蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等等。具體如下：

1、檢查喇叭的鳴聲，如果感到鳴聲不清脆，低沉而弱，大都是接點(diǎn)接觸不良。

2、反復(fù)地按動(dòng)喇叭的開(kāi)關(guān)，如果喇叭有時(shí)鳴響，有時(shí)不鳴響，大都是按動(dòng)開(kāi)關(guān)內(nèi)部的接點(diǎn)接觸不好。

3、左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，如果有較大的“嘶嘶”摩擦聲，可以向相關(guān)的接點(diǎn)部位噴注一些潤(rùn)滑脂。

4、如果喇叭完全不鳴響，首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量在按喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)此處是否有電。如果沒(méi)有電，應(yīng)檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電，則是喇叭本身的問(wèn)題，此時(shí)也可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。

5、如果喇叭的鳴聲沉悶，很可能是喇叭自身有故障，這時(shí)只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。都是接頭接觸不良，特別是方向盤(pán)周?chē)木€，由于使用頻繁，容易導(dǎo)致出現(xiàn)磨損。

6、密封不嚴(yán)易受潮，雖然喇叭的內(nèi)部是密閉的，但如果密封不嚴(yán)就去洗車(chē)，容易進(jìn)入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易會(huì)導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮而無(wú)法正常工作。

7、喇叭的工作情況在汽車(chē)低速時(shí)，與蓄電池的工作情況有關(guān)，如果蓄電池的能量降低，則喇叭的聲響也降低，要檢查蓄電池蓄電量是否正常。

本田crv輪胎多少錢(qián)，本田crv輪胎多久更換

本田crv輪胎價(jià)格以及尺寸品牌：

2.0L車(chē)型均采用的鄧普祿grandtrek系列輪胎，尺寸為225/65 r17，售價(jià)大約為660元/條。

2.4L車(chē)型配備了 新的18寸輪圈，造型很有科技感，本田車(chē)型原廠胎向來(lái)比較下本，CR-V上的配置自然不會(huì)縮水，匹配的仍是米其林的Latitude系列SUV輪胎，尺寸225/60 R18，市場(chǎng)售價(jià)約為1100元/條，就連備胎也是全尺寸的，值得肯定。

車(chē)主平時(shí)可以通過(guò)觀察和觸摸，判斷輪胎是否需要更換。注意以下幾點(diǎn)換胎標(biāo)準(zhǔn)：

1、輪胎表面磨損程度到達(dá)磨損標(biāo)記

所有牌子的輪胎都在胎面溝槽底部設(shè)有磨損標(biāo)記。普通家轎輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6mm，載重胎上的磨損標(biāo)記高度是2.4mm。

當(dāng)磨損深度到達(dá)磨損標(biāo)記時(shí)就應(yīng)該更換輪胎了。部分車(chē)主認(rèn)為輪胎花紋磨光了只要沒(méi)破就仍可以使用，這其實(shí)是十分危險(xiǎn)的：在濕滑路面，胎面沒(méi)有花紋不能將輪胎下方積水完全排出，車(chē)輛非常容易失控。

2、出現(xiàn)輪胎裂縫或鼓包等受損情況

日常用車(chē)，會(huì)出現(xiàn)輪胎被異物扎到，或撞到馬路牙子的情況，這些都有可能導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損后會(huì)出現(xiàn)胎面裂縫、鼓包、胎面橡膠缺失、嚴(yán)重的胎側(cè)磨損等。特別是鼓包輪胎，隨時(shí)有爆裂的可能。發(fā)現(xiàn)這些情況車(chē)主應(yīng)檢測(cè)輪胎，及時(shí)更換。

什么是簾子線？

簾子線是簾布的經(jīng)線材料，常用作橡膠制品的增強(qiáng)材料。輪胎、傳動(dòng)帶等橡膠制品中都有簾子線。不同種類(lèi)的輪胎，會(huì)選擇不同材料的簾子線。

3、輪胎年限到期

輪胎的使用年限一般是5年左右，超過(guò)這個(gè)時(shí)間，輪胎就開(kāi)始老化。輪胎老化的表現(xiàn)就是表面硬化，出現(xiàn)龜裂。彈性減弱，甚至胎面變形，繼續(xù)使用存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

本田crv輪轂改裝圖片，本田crv輪轂改裝推薦

本田crv輪轂改裝如圖所示：

輪轂的改裝是汽車(chē)改裝中比較重要的一個(gè)步驟，無(wú)論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔(dān)任了重要的角色，一款優(yōu)質(zhì)的輪轂，在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭蛧?yán)格的檢查之后，確保其個(gè)性參數(shù)指標(biāo)合格。當(dāng)然，一套正品的輪轂都價(jià)格不菲，目前國(guó)內(nèi)可以生產(chǎn)并內(nèi)銷(xiāo)（有出口產(chǎn)品）的企業(yè)屈指可數(shù)，所以進(jìn)口輪轂的價(jià)格都較貴。所以很多改裝玩家為了節(jié)約成本，選擇了所謂的“國(guó)產(chǎn)”“臺(tái)產(chǎn)”的假輪轂，這是完全不可取的，如果是“小作坊”生產(chǎn)的假輪轂，雖然樣子和正品輪轂沒(méi)有太多差別，但是在重量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo)，經(jīng)常會(huì)有玩家在使用“仿造品”輪轂的時(shí)候出現(xiàn)莫名其妙的裂痕和變形等問(wèn)題，而且在高速過(guò)程中，假貨也不足以支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷，如果出現(xiàn)高速爆裂的現(xiàn)象，直接會(huì)影響到駕駛員和乘客的生命安全！所以特別提醒，如果經(jīng)濟(jì)條件暫時(shí)不允許的情況下，請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的“鋼圈”、“鑄造輪轂”也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。輪轂性能一般為鍛造輪轂>鑄造輪轂>鋼制輪轂。

本田crv輪轂多少錢(qián)，本田crv原裝輪轂報(bào)價(jià)

本田crv輪轂單個(gè)購(gòu)買(mǎi)大概是850元左右，在4s店購(gòu)買(mǎi)更換原裝輪轂的話，大約需要1000元。

轎車(chē)的輪轂軸承過(guò)去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車(chē)已經(jīng)廣泛的使用轎車(chē)輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，已經(jīng)發(fā)展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個(gè)用于將軸承固定的法蘭，可簡(jiǎn)單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車(chē)的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭，內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起。