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斯柯達(dá)昕動(dòng)鑰匙功能，昕動(dòng)遙控鑰匙使用方法

斯柯達(dá)昕動(dòng)鑰匙功能跟大多數(shù)車(chē)一樣，圓鍵按鎖車(chē)健，再長(zhǎng)按，就可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)。先按一次鎖車(chē)鍵，接著按住遙控啟動(dòng)鍵不放，車(chē)子就啟動(dòng)了。要先在中控臺(tái)界面中進(jìn)入這個(gè)功能，把它打開(kāi)后，車(chē)鑰匙才能啟動(dòng)。這理論是確保你車(chē)子在上鎖的前提下，你才能遠(yuǎn)程開(kāi)車(chē)，保證車(chē)輛安全。

在主動(dòng)按鍵的基礎(chǔ)上，增加了被動(dòng)工作方式，無(wú)需按鍵就可以實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)/關(guān)門(mén)動(dòng)作，進(jìn)一步提高了效率，安全性能大幅提高。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)兩部分組成，分別是發(fā)射器和接收器。遙控鑰匙是利用中控鎖的無(wú)線遙控功能，不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)和鎖門(mén)的鑰匙。

工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是先從鑰匙發(fā)出微弱的電波，由汽車(chē)天線接收該電波信號(hào)，經(jīng)電子控制單元識(shí)別信號(hào)代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動(dòng)機(jī)或電磁線圈）執(zhí)行開(kāi)/閉鎖的動(dòng)作。將鑰匙和遙控器二者功能合二為一，開(kāi)門(mén)/關(guān)門(mén)/汽車(chē)發(fā)動(dòng)都通過(guò)主動(dòng)按鍵來(lái)完成，機(jī)械鑰匙內(nèi)嵌在遙控鑰匙中，已備不時(shí)之需。

斯柯達(dá)昕動(dòng)保養(yǎng)費(fèi)用，昕動(dòng)保養(yǎng)周期

斯柯達(dá)昕動(dòng)保養(yǎng)費(fèi)用的單次小保養(yǎng)（常規(guī)檢查，含工時(shí)費(fèi)）費(fèi)用約為399元，10萬(wàn)公里總的保養(yǎng)費(fèi)用手動(dòng)檔約為10919元，自動(dòng)檔為11904元，費(fèi)用僅僅包括常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目，不包括清洗油路等額外保養(yǎng)。

然而總的來(lái)看，這款車(chē)的養(yǎng)護(hù)、用車(chē)費(fèi)用是在合理區(qū)間之內(nèi)的。當(dāng)然，如果您的用車(chē)環(huán)境比較惡劣，車(chē)輛經(jīng)常裝載重物，廠家也建議將保養(yǎng)間隔縮短，由此養(yǎng)車(chē)成本可能會(huì)有升高。

現(xiàn)代的汽車(chē)保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車(chē)保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車(chē)相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車(chē)維護(hù)。

斯柯達(dá)昕動(dòng)保養(yǎng)燈歸零，昕動(dòng)消除保養(yǎng)提示方法

斯柯達(dá)昕動(dòng)保養(yǎng)燈歸零：

1. 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，熄火。

2. 左手按住儀表盤(pán)上的右鍵“復(fù)位/設(shè)置”按鈕，按鈕位置上圖所示。

3. 左手一直按住右鍵“復(fù)位/設(shè)置”按鈕，同時(shí)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

4. 左手持續(xù)按住“復(fù)位/設(shè)置”按鈕不放等待直至保養(yǎng)燈進(jìn)入復(fù)位模式，松開(kāi)右鍵“復(fù)位/設(shè)置”按鈕。

5. 松開(kāi)右鍵20秒內(nèi)，按壓一次左鍵“菜單/時(shí)間設(shè)置”按鈕確認(rèn)復(fù)位。

按上述流程操作，保養(yǎng)周期指示燈即被清零恢復(fù)為常規(guī)顯示模式。

2019款昕動(dòng)共推出了六款車(chē)型，換裝EA2111.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致，采用了家族式直瀑進(jìn)氣格柵，整體延續(xù)了動(dòng)感運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，提供14英寸鋼制輪圈和15英寸以及16英寸鋁合金輪圈可供選擇。內(nèi)飾方面，新車(chē)整體內(nèi)飾布局與現(xiàn)款車(chē)型相比差別不大，提供炫黑內(nèi)飾，高配車(chē)型擁有紅R風(fēng)格包，中控臺(tái)有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、金屬風(fēng)格等樣式區(qū)分。

斯柯達(dá)昕動(dòng)自動(dòng)變速箱怎么樣，昕動(dòng)變速箱評(píng)測(cè)

斯柯達(dá)昕動(dòng)自動(dòng)變速箱挺不錯(cuò)的，　從日常駕駛的表現(xiàn)來(lái)看，昕動(dòng)的駕駛感確實(shí)和桑塔納有著很高的相似度。油門(mén)踏板的響應(yīng)不是特別線性，前段虛位較大，中后段動(dòng)力來(lái)得又比較猛。

變速箱的升擋也確實(shí)比較積極，總是把轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以內(nèi)，影響了動(dòng)力的發(fā)揮。換用S擋的話，動(dòng)力的輸出會(huì)積極很多。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)被保持在3000rpm左右，深踩油門(mén)時(shí)的降擋動(dòng)作也不會(huì)再有遲疑。D擋駕駛昕動(dòng)會(huì)覺(jué)得車(chē)子有些“肉”，一個(gè)原因是剛才提到的油門(mén)前段虛位大

方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)力度不算輕，剛一上手可能會(huì)覺(jué)得有些沉，不過(guò)習(xí)慣后，你便會(huì)逐漸喜歡這種感覺(jué)。和過(guò)于勤儉持家的動(dòng)力系統(tǒng)相比，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的表現(xiàn)更令人滿意。昕動(dòng)雖然采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，但它依然有著歐洲車(chē)比較沉穩(wěn)的調(diào)校。

斯柯達(dá)昕動(dòng)燒機(jī)油嗎，昕動(dòng)燒機(jī)油怎么辦

斯柯達(dá)昕動(dòng)燒機(jī)油不一定非得大修，很多車(chē)主大修后問(wèn)題沒(méi)有解決，而且汽車(chē)還出現(xiàn)其他的問(wèn)題。因?yàn)槠?chē)或多或少也還是會(huì)燒機(jī)油的。可以百度下“免拆修解決汽車(chē)燒機(jī)油”，不用拆修解決燒機(jī)油的問(wèn)題，不會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)有任何的傷害。

如果車(chē)輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。

“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。在頻繁起停的交通路況下，很多車(chē)主反映愛(ài)車(chē)“燒機(jī)油”，因此，了解燒機(jī)油的危害、判別及避免方法很必要。