現(xiàn)代朗動中控按鈕圖解,新朗動中控臺按鍵說明
現(xiàn)代朗動中控按鈕說明如下圖所示:
高質(zhì)量的音視頻效果:最初的汽車音響從原始的單聲道發(fā)展到雙聲道輸出, 從四聲道環(huán)繞立體聲到現(xiàn)在的Dolby Digital。 音頻處理器從最初的線性電位器發(fā)展到模擬音頻處理器和現(xiàn)在的數(shù)字處理器。從汽車音響本身的音響效果追求到特定汽車系統(tǒng)的空間音響效果的設(shè)定, 進(jìn)行各種汽車噪音的采集和降噪處理, 以期達(dá)到高質(zhì)量的音效效果。以Radio為例,從最初的調(diào)幅收音機(jī),到調(diào)頻收音機(jī),從超外差收音機(jī)到調(diào)頻/調(diào)幅雙中頻收音機(jī)和現(xiàn)在超低中頻收音機(jī),從模擬電路的收音機(jī)到現(xiàn)在的數(shù)字式收音機(jī)和衛(wèi)星接收機(jī)(SDAR)。每一個技術(shù)的應(yīng)用,都大大提高了Radio的音頻效果,接收靈敏度和信噪比都得到極大的提高。在這種高質(zhì)量的音視頻環(huán)境中,駕駛?cè)说玫搅耸孢m的感觀享受。
現(xiàn)代朗動除霧開關(guān)按鈕圖解,朗動前車窗怎么除霧
現(xiàn)代朗動除霧開關(guān)按鈕如下圖所示:
在中控處空調(diào)控制區(qū)就可以找到,車窗起霧的原因主要是“內(nèi)熱外冷”溫差大,這樣車內(nèi)的濕氣在玻璃上遇冷,就容易結(jié)成霧氣,除霧也是針對這一主要原因而采取的針對性措施。 冬季“內(nèi)熱外冷”溫差大 方法1:用空調(diào)系統(tǒng) 使用空調(diào)除霧功能是平常的做法。將風(fēng)量適當(dāng)調(diào)高,同時打開制冷開關(guān),這時冷風(fēng)會吹到玻璃上,霧氣很快就會一散而盡,效果很快很直接。這個方法有一個最大的弊病,就是車內(nèi)的人可能會感到很冷,而關(guān)掉冷氣后不一會霧氣又會出現(xiàn)。 熱風(fēng)除霧。打開熱風(fēng),既不會增加額外的能耗,還可以舒舒服服開車。其實(shí),用熱風(fēng)吹玻璃的效果是好于用冷風(fēng)吹的,只不過是過程比冷氣慢些。剛打開時確實(shí)會使玻璃內(nèi)側(cè)的霧氣變得更大,這是因?yàn)閮?nèi)外溫差更大了,等熱風(fēng)將車內(nèi)的水分烘干后,玻璃就會變得透亮,過程需幾分鐘,因?yàn)檐噧?nèi)干燥了,很長時間內(nèi)也就不會再起霧。所以建議在停車狀態(tài)下先使用熱風(fēng)除霧,之后再上路即可一直保持清爽。另外,行車過程中開啟外循環(huán)也可以在一定程度上防止霧氣產(chǎn)生。 除了前風(fēng)擋,側(cè)面的車窗也會起霧的,前排側(cè)窗上的霧會影響駕駛員觀察后視鏡?,F(xiàn)在的汽車都有一個單獨(dú)吹前排側(cè)窗的出風(fēng)口,不過普遍很小,如果覺得效果不明顯,我們可以關(guān)閉兩個中央出風(fēng)口,這樣就可以讓兩側(cè)的出風(fēng)口獲得更大的出風(fēng)量。 總結(jié):冷氣除霧效果很快,但是車內(nèi)會比較冷;熱風(fēng)效果稍慢,如在行駛之前進(jìn)行了熱風(fēng)除霧一路上會非常清爽,且暖和。
現(xiàn)代朗動通風(fēng)座椅怎么開,朗動座椅通風(fēng)按鈕標(biāo)識
現(xiàn)代朗動的座椅通風(fēng)功能按鈕如下圖所示。座椅通風(fēng)即設(shè)計(jì)人員用風(fēng)扇向座椅內(nèi)注入空氣,空氣從椅面上的小孔中流出,實(shí)現(xiàn)通風(fēng)功能。乘客坐在座椅上時,身體后部與椅面緊密接觸,接觸部分空氣不流通,不利于汗液的排除,會使人體感到不舒服。福特銳界采用了全黑的內(nèi)飾,比較富有運(yùn)動氣息;功能配置比較豐富,科技感較強(qiáng);儲物空間不夠豐富。
中控材質(zhì)的用料讓人眼前一亮,大面積的軟質(zhì)材料手感厚實(shí)、做工細(xì)膩。都說質(zhì)感是韓系車所匱乏的,無論是眼前的朗動還是更高級的索納塔八代,都是如此,中控臺下方大面積的塑料材質(zhì)減低了你曾給出不錯的印象分。
現(xiàn)代朗動后視鏡折疊,朗動電動折疊后視鏡開關(guān)按鈕
現(xiàn)代朗動后視鏡折疊開關(guān)如下圖所示:
車輛在行車過程中難免發(fā)生一些意外事故,后視鏡作為安裝在車輛上寬度最寬的零部件,在造成相擦的情況下,最易受到?jīng)_擊,為了最大程度避免擦傷,就需要后視鏡有折疊功能。具有折疊功能的后視鏡,在通過狹窄路段時可以收縮起來,提高了車子的通過性,在駕駛員離開車子的時候,也可以把后視鏡折疊起來,不僅可以保護(hù)鏡面,還可以縮小停車泊位空間,有效的避免了刮蹭。
后視鏡電動折疊
后視鏡折疊功能是指汽車兩側(cè)的后視鏡在必要時可以折疊收縮起來,分為手動和電動兩種。
現(xiàn)代朗動里程表按鈕,朗動里程表AB怎么切換
現(xiàn)代朗動里程表按鈕方向盤的右下角有2個按鈕。
先點(diǎn)T字開頭的,看到有里程的時候停下,然后再點(diǎn)R字開頭的,你就會看到里程數(shù)了。
總里程在儀表盤的最上或者最下方。
里程表調(diào)校簡稱調(diào)表。調(diào):調(diào)整,修改;表:計(jì)量某種量的器具。調(diào)表,指有一定專業(yè)技巧的操作員手動或借助儀器設(shè)備對表的當(dāng)前顯示值或記錄值做一個修改。“調(diào)表”一詞由來已久,最初廣泛出現(xiàn)在手表時間的調(diào)整上,后來也應(yīng)用于各種電子計(jì)量儀器的計(jì)量調(diào)整,例如汽車儀表,電子時鐘等。
- 現(xiàn)代朗動車窗除霧按鍵在中控空調(diào)控制區(qū)位置,如下圖所示: 車外溫度會比車內(nèi)溫度低,相應(yīng)地,前擋風(fēng)玻璃溫度也就比車內(nèi)溫度要低,這...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)代朗動中控按鈕說明如下圖所示: 高質(zhì)量的音視頻效果:最初的汽車音響從原始的單聲道發(fā)展到雙聲道輸出, 從四聲道環(huán)繞立體聲到現(xiàn)...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)代朗動車燈調(diào)節(jié)如下圖所示: 汽車大燈包括遠(yuǎn)光燈和近光燈,遠(yuǎn)光和近光燈的作用都是用來照亮車輛前方道路。區(qū)別是,一個照射的近,...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)代朗動內(nèi)外循環(huán)按鈕如下圖所示: 圖示中內(nèi)外器選擇就是內(nèi)外循環(huán)按鈕,外循環(huán)補(bǔ)充新鮮空氣,內(nèi)循環(huán)阻隔污濁氣體 內(nèi)外循外循環(huán)狀態(tài)...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)代朗動搭載1.6L 發(fā)動機(jī)和1.8L Nu發(fā)動機(jī),其中,1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為127匹,最大扭矩155Nm,而1.8L采用最新的Nu發(fā)動機(jī),最大功率為145匹,最...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)代朗動搭載1.6L 發(fā)動機(jī)和1.8L Nu發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)技術(shù)有所提高,網(wǎng)友反映提速還是不錯,網(wǎng)友稱起步感覺有些動力不足,可能是因?yàn)樾萝嚊]...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)代朗動方向盤變重的原因可能有:電子液壓助力不采用皮帶驅(qū)動,而是專門有一個電動助力泵。此種設(shè)置不會有清晰地路感反饋,顛簸路...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)代朗動方向盤變重,可能是由于: 1、轉(zhuǎn)向助力油過臟。助力油是傳力介質(zhì),如果油液過臟,就會造成流通不暢,大方向吃力。比較嚴(yán)重...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)代朗動1.6車型是發(fā)動機(jī),1.8是NU發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)技術(shù)有所提高,網(wǎng)友反映提速還是不錯,網(wǎng)友稱起步感覺有些動力不足,可能是因?yàn)樾萝?..[詳細(xì)]
- 現(xiàn)代朗動方向機(jī)異響 的原因 1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大; 2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了; 3、檢查萬向節(jié)有問題; 4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)代朗動發(fā)動機(jī)聲音大,一般發(fā)動機(jī)出現(xiàn)熱車時異響問題一般較嚴(yán)重,因?yàn)槌霈F(xiàn)異響時不是零件出現(xiàn)問題就是機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問題,修理起來不僅...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)代朗動方向盤抖動,怠速時方向盤抖動,怠速時方向盤抖動不常見,當(dāng)然這種抖動的幅度不是很大,一般是因?yàn)楣舱袼饘囕v的使用...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)代朗動怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)代朗動發(fā)動機(jī)怠速抖動: 1.發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多時,...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)代朗動abs是剎車防抱死系統(tǒng)。 這個燈啟動時應(yīng)該短時間點(diǎn)亮幾秒,系統(tǒng)自檢沒有問題后會自動熄滅,行駛中把剎車快速踩到底ABS也會啟動...[詳細(xì)]
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