比亞迪新能源元plus怎么樣
在比亞迪生產(chǎn)的車中，元PLUS可謂是大有名氣，目前元PLUS推出的2022款車型如下，指導(dǎo)價(jià)是13.28-15.98萬，參考落地價(jià)的范圍是在13.82-16.60萬，根據(jù)地區(qū)經(jīng)銷商不同，也會(huì)給出不同程度的優(yōu)惠。
1、2022款 430KM 豪華型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：13.28萬 | 參考落地價(jià)：13.82萬 |
2、2022款 510KM 旗艦型PLUS | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：15.98萬 | 參考落地價(jià)：16.60萬 |
3、2022款 510KM 尊榮型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：14.28萬 | 參考落地價(jià)：14.83萬 |
4、2022款 510KM 旗艦型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：15.28萬 | 參考落地價(jià)：15.84萬 |
5、2022款 430KM 尊貴型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：13.98萬 | 參考落地價(jià)：14.48萬 |
外觀造型設(shè)計(jì)獨(dú)特，前面的大臉也是讓人印象深刻，車身線條圓滑，具有不一樣的審美，尾部的造型很是驚鴻，整體的細(xì)節(jié)部分也做的很精致。元PLUS的相關(guān)尺寸是4455*1875*1615mm，軸距則是2720mm。
| 車身尺寸 | |
| 長*寬*高(mm) | 4455x1875x1615 |
| 軸距(mm) | 2720 |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格很受消費(fèi)者喜歡，布局也偏向功能性，按鍵操作簡單，使用方便，中控檔次感十足，乘坐空間相對(duì)而言也是比較合理，整體乘坐舒適性也是蠻好的。元PLUS的車身顏色提供了沖浪藍(lán)、探險(xiǎn)綠、攀巖灰、滑雪白、跑酷紅這幾款顏色挑選，而內(nèi)飾主要有速度藍(lán)+力量灰，具體如下。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 沖浪藍(lán)、探險(xiǎn)綠、攀巖灰、滑雪白、跑酷紅 |
| 內(nèi)飾顏色 | 速度藍(lán)+力量灰 |
性價(jià)比還算挺高的一款車，配置日常使用完全能滿足，車?yán)锏墓δ芤捕挤浅５膶?shí)用，相比同級(jí)別的車也是非常有優(yōu)勢(shì)的，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。在配置方面，元PLUS標(biāo)配有安全帶未系提示、駕駛模式切換、倒車視頻影像、多功能方向盤、上坡輔助、皮質(zhì)方向盤等配置。
| 配置參數(shù) | |
| 安全帶未系提示 | ● |
| 駕駛模式切換 | ● |
| 倒車視頻影像 | ● |
| 多功能方向盤 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 全景天窗 | - |
| 防爆輪胎 | - |
| 前排座椅加熱 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |
動(dòng)力輸出較為平緩，開空調(diào)時(shí)感覺能耗明顯升高，操控起來是比較有信心的，底盤有一定的繃緊感。 元PLUS搭載的是一款磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池，在純電續(xù)航上，可跑430公里；動(dòng)力輸出方面，元PLUS的最大馬力為204匹，最大扭矩為310牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 最大馬力：204Ps |
| 最大功率：150kW |
| 最大扭矩：310N·m |
| 電池類型：磷酸鐵鋰電池 |
| 純電續(xù)航里程：430km |
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)元PLUS總體來說還是值得大家去考慮的，畢竟它座椅舒服、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、座椅柔軟、中控屏不錯(cuò)、駕駛體驗(yàn)良好的優(yōu)勢(shì)，可以說適用于大部分的用車環(huán)境了。
