當(dāng)今家用車市場(chǎng)發(fā)展迅速，或許部分“準(zhǔn)車主”不知道該如何選擇，畢竟選輛能讓自己不后悔的車可不容易。元PLUS和ID.4 CROZZ這兩款車相信很多人都不知道如何去選，下面我們就對(duì)這兩款車進(jìn)行比較，看看該如何選擇。

外觀對(duì)比

元PLUS是一款由比亞迪生產(chǎn)的緊湊型SUV，當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為13.28-15.98萬。它前臉設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，而且還有極高的家族特征，搭配上視覺沖擊力很強(qiáng)的大燈，尾部造型和尾燈和前臉相呼應(yīng)，顯得格外時(shí)尚、霸氣，毫不夸張的說廠家在外形設(shè)計(jì)上是真的給力，車身做工也同樣不馬虎，比較精良。輪轂的樣式看上去蠻個(gè)性的，尺寸正好，整體看著很酷，運(yùn)動(dòng)范十足。

ID.4 CROZZ是一汽-大眾麾下的一款緊湊型SUV，售價(jià)為18.73-29.39萬。車身按照簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)，車身比例出色，整個(gè)車身的腰線很有力量感，尾部造型亮眼，尾燈很有辨識(shí)度，接縫很緊密。

內(nèi)飾對(duì)比

在長(zhǎng)寬高尺寸數(shù)據(jù)上，元PLUS廠商公布的參數(shù)是4455×1875×1615mm，而軸距是2720mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，布局給人一種很舒服的感覺，操作起來很方便，中控設(shè)計(jì)很有考究，儲(chǔ)物空間也還不錯(cuò)，乘坐舒適度家用是足夠了。

尺寸上，ID.4 CROZZ的長(zhǎng)寬高為4592×1852×1629mm，軸距則為2765mm。乘坐空間可以，前后排空間完全夠，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，風(fēng)格簡(jiǎn)單，各個(gè)功能區(qū)的布局也很合理，功能按鍵操控起來很方便。

配置對(duì)比

元PLUS標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有車身穩(wěn)定控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車內(nèi)氛圍燈、全液晶儀表盤、自動(dòng)頭燈、倒車視頻影像、外后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊。配置表現(xiàn)非常不錯(cuò)，各方面的配置也都不差，經(jīng)常用的配置基本的都有了，車子性價(jià)比還是蠻高的。

ID.4 CROZZ的基礎(chǔ)配置搭載了ISO FIX兒童座椅接口、安全帶未系提示、前排頭部氣囊(氣簾)、外后視鏡加熱、車載空氣凈化器、剎車輔助、全液晶儀表盤、主動(dòng)剎車系統(tǒng)。性價(jià)比還是比較到位的，各種輔助功能都有，功能實(shí)用性方面也能滿足日常的需求，在同級(jí)別里是比較好的水準(zhǔn)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格，說物有所值也是沒什么問題的。

動(dòng)力對(duì)比

元PLUS搭載的是一款磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池，在純電續(xù)航上，可跑510公里；動(dòng)力輸出方面，元PLUS的最大馬力為204匹，最大扭矩為310牛米。動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是很好的，提速很迅速，動(dòng)力隨叫隨到，實(shí)際操控非常好，駕駛感受很棒。

ID.4 CROZZ的純電續(xù)航里程可達(dá)600km，使用的是三元鋰電池的動(dòng)力電池；在動(dòng)力方面，ID.4 CROZZ有著204Ps的最大輸出馬力，以及310Nm的最大扭矩。動(dòng)力沒有讓人失望，不會(huì)感到加速無力，操控性非常好，底盤調(diào)教軟硬適中，能耗屬于正常水準(zhǔn)，不算很高。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

元PLUS這車優(yōu)點(diǎn)其實(shí)挺多的，比如動(dòng)力很強(qiáng)、操控不錯(cuò)、操控出色、配置實(shí)用、包裹性也很好、后排空間足夠等，如果這車的設(shè)計(jì)符合你的審美，并且能滿足你的購車需求，確實(shí)可以考慮一下這車。

ID.4 CROZZ的使用環(huán)境其實(shí)還是很廣的，再加上它有著續(xù)航里程長(zhǎng)、動(dòng)力輸出平順、操控出色、整體空間出色、乘坐感受還可以、外觀滿意等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，確實(shí)也是不少用戶的考慮對(duì)象，所以根據(jù)ID.4 CROZZ自身的優(yōu)勢(shì)分析，的確是比較值得入手的一款車。