不知道大家有沒有了解過秦PLUS這款車，它是由比亞迪所生產(chǎn)的一款三廂車，其中2024款推出了以下車型，官方指導(dǎo)價是在7.98-13.98萬，而參考落地價是在8.52-14.53萬，根據(jù)地區(qū)不同也會有不同程度的優(yōu)惠。
1、2024款 DM-i 榮耀版 120KM 卓越型 | | 官方指導(dǎo)價 | 12.58萬 | | 參考落地價 | 13.13萬 |
| 2、2024款 EV 榮耀版 510KM 卓越型 | | 官方指導(dǎo)價 | 13.98萬 | | 參考落地價 | 14.53萬 |
|
3、2024款 DM-i 榮耀版 55KM 超越型 | | 官方指導(dǎo)價 | 9.58萬 | | 參考落地價 | 10.09萬 |
| 4、2024款 EV 榮耀版 510KM 超越型 | | 官方指導(dǎo)價 | 12.98萬 | | 參考落地價 | 13.47萬 |
|
5、2024款 DM-i 榮耀版 55KM 領(lǐng)先型 | | 官方指導(dǎo)價 | 7.98萬 | | 參考落地價 | 8.52萬 |
| 6、2024款 DM-i 榮耀版 120KM 超越型 | | 官方指導(dǎo)價 | 11.58萬 | | 參考落地價 | 12.11萬 |
|
7、2024款 EV 榮耀版 420KM 超越型 | | 官方指導(dǎo)價 | 11.68萬 | | 參考落地價 | 12.15萬 |
| 8、2024款 DM-i 榮耀版 120KM 領(lǐng)先型 | | 官方指導(dǎo)價 | 10.58萬 | | 參考落地價 | 11.10萬 |
|
9、2024款 EV 榮耀版 420KM 領(lǐng)先型 | | 官方指導(dǎo)價 | 10.98萬 | | 參考落地價 | 11.55萬 |
| 10、2024款 EV 榮耀版 510KM 領(lǐng)先型 | | 官方指導(dǎo)價 | 11.98萬 | | 參考落地價 | 12.56萬 |
|
外觀造型一點(diǎn)也不含糊，一眼看過去讓人覺得特別舒心，并沒看見有充滿違和感的設(shè)計，整個前臉充滿潮流范兒，兩邊的大燈看過去一樣犀利兇狠，車尾的設(shè)計感覺也是點(diǎn)睛之筆，看上去顏值很高。這款車的整體尺寸是4765*1837*1495mm（長寬高），以及2718mm的軸距。
| 車身尺寸 |
| 長*寬*高(mm) | 4765x1837x1495 |
| 軸距(mm) | 2718 |
乘坐空間比較充裕，在乘坐感受上這車有著不錯的表現(xiàn)，內(nèi)飾設(shè)計簡約有質(zhì)感，布局非常合理，中控設(shè)計獨(dú)樹一幟。秦PLUS可供選擇的外觀顏色有墨玉藍(lán)、時光灰、玄空黑、白釉青、雪域白，內(nèi)飾顏色有，具體如下所示。
| 顏色 |
| 外觀顏色 | 墨玉藍(lán)、時光灰、玄空黑、白釉青、雪域白 |
| 內(nèi)飾顏色 | |
配置日常使用完全能滿足，功能多數(shù)也很實(shí)用，和同級別相比也是占據(jù)上風(fēng)，性價比方面相當(dāng)不錯，這個價格對于這輛車而言不算高。秦PLUS的標(biāo)準(zhǔn)配置還說得過去，主要的配置有無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、后視鏡電動折疊、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制。
| 配置參數(shù) |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | 方向盤加熱 | - |
| 自適應(yīng)巡航 | - | 主動剎車系統(tǒng) | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | 電動天窗 | - |
| 方向盤換擋 | - | 剎車輔助 | ● |
| 倒車視頻影像 | - | 車身穩(wěn)定控制 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 |
秦PLUS選裝包的選擇有1款，其中性價比最高的當(dāng)屬自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，下表為細(xì)節(jié)補(bǔ)充。
| 選裝包 |
| 自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad | 包含：自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad |
動力隨叫隨有特別足，一點(diǎn)油門就有響應(yīng)，操控性非常不錯，底盤韌勁十足，能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受。2024款秦PLUS采用的是1.5L自然吸氣的發(fā)動機(jī)，搭配的變速箱為電子無級變速箱，發(fā)動機(jī)最大馬力可以達(dá)到110匹，最大扭矩也可以去到135牛米；與之匹配的電機(jī)能夠輸出197匹的綜合馬力，還有325牛米的綜合扭矩。
| 動力參數(shù) |
| 排量（L） | 1.5 | 發(fā)動機(jī)最大馬力（Ps） | 110 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 發(fā)動機(jī)最大功率（kW） | 81 |
| 變速箱 | 電子無級變速箱 | 發(fā)動機(jī)最大扭矩（N·m） | 135 |
| 驅(qū)動模式 | 插電式混合動力 | 電機(jī)最大馬力（Ps） | 197 |
| 驅(qū)動電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 電機(jī)最大功率（kW） | 145 |
| 電機(jī)類型 | 永磁同步 | 電機(jī)最大扭矩（N·m） | 325 |
編輯點(diǎn)評：秦PLUS憑借著中控屏設(shè)計不錯、動力不錯、配置高、車頭設(shè)計好看、動力響應(yīng)靈敏、動力十足等這些優(yōu)勢，在市場上得到了不少用戶的青睞，確實(shí)也是值得考慮的一款車，當(dāng)然，如果你對秦PLUS這車沒有很大偏見的話，不妨去試駕看看，是否符合你的購車需求。
