比亞迪元plus落地價(jià)
小編帶大家了解一下比亞迪旗下的元PLUS這款車，2022款元PLUS推出的車型如下，官方價(jià)是13.28-15.98萬(wàn)，如果根據(jù)這個(gè)官方價(jià)預(yù)估，那么其落地價(jià)的范圍基本是在13.82-16.60萬(wàn)左右，不過(guò)地區(qū)不同也會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。
| 車型名稱 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 參考落地價(jià) |
1、2022款 430KM 尊貴型 | 13.98萬(wàn) | 14.53萬(wàn) |
2、2022款 510KM 旗艦型 | 15.28萬(wàn) | 15.79萬(wàn) |
3、2022款 430KM 豪華型 | 13.28萬(wàn) | 13.82萬(wàn) |
4、2022款 510KM 尊榮型 | 14.28萬(wàn) | 14.88萬(wàn) |
5、2022款 510KM 旗艦型PLUS | 15.98萬(wàn) | 16.60萬(wàn) |
這款車的造型比較符合消費(fèi)者的審美需求，結(jié)構(gòu)比例應(yīng)該算得上是黃金比例了，側(cè)身線條流暢，尾部造型別致，全車身做工精細(xì)。該車的尺寸是：長(zhǎng)4455×寬1875×高1615mm，以及還有2720mm的軸距。
| 車身尺寸 | |
| 車長(zhǎng) | 4455(mm) |
| 車寬 | 1875(mm) |
| 車高 | 1615(mm) |
| 軸距 | 2720(mm) |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較素雅，而且整體布局規(guī)整，很多細(xì)節(jié)都處理妥當(dāng)，中控所搭配的設(shè)計(jì)實(shí)用方便，空間十分充裕，整體乘坐舒適性也是蠻好的。元PLUS的內(nèi)飾是以速度藍(lán)+力量灰為主，而車身顏色則有沖浪藍(lán)、探險(xiǎn)綠、攀巖灰、滑雪白、跑酷紅，具體可看下方表格。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、沖浪藍(lán) 2、探險(xiǎn)綠 3、攀巖灰 | 4、滑雪白 5、跑酷紅 | 1、速度藍(lán)+力量灰 | |
綜合來(lái)看，這輛車性價(jià)比還不錯(cuò)，和同級(jí)別車型相比并不會(huì)占下風(fēng)，該有的配置都有，各種常用功能應(yīng)有盡有，這樣的配置配得上這個(gè)價(jià)格。元PLUS這款車標(biāo)配了主動(dòng)剎車系統(tǒng)、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制、后雷達(dá)、自適應(yīng)巡航等這些配置。
| 配置參數(shù) | |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 定速巡航 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - |
| 后雷達(dá) | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 自適應(yīng)巡航 | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，油門響應(yīng)比較靈敏，方向盤手感和握感還算可以，車子開著也比較平穩(wěn)，實(shí)際能耗雖稍高于官方數(shù)據(jù)，但也在可接受范圍內(nèi)。 在動(dòng)力方面，元PLUS有著204匹的最大馬力和310牛米的最大扭矩；而在電池方面，元PLUS搭載的則是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池，滿電狀態(tài)下可以行駛430公里。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 電池類型 | 磷酸鐵鋰電池 |
| 純電續(xù)航里程 | 430km |
| 最大馬力 | 204Ps |
| 最大功率 | 150kW |
| 最大扭矩 | 310N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：元PLUS的使用環(huán)境其實(shí)還是很廣的，再加上它有著中控屏不錯(cuò)、操控出色、駕駛體驗(yàn)良好、空間還是挺大、方向盤輕重合理、內(nèi)飾好看等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，確實(shí)也是不少用戶的考慮對(duì)象，所以根據(jù)元PLUS自身的優(yōu)勢(shì)分析，的確是比較值得入手的一款車。
