2022電動(dòng)汽車排行,最好的純電動(dòng)汽車排名
根據(jù)公安部交管局對(duì)外公布的數(shù)據(jù)來看,截至2020年6月,新能源汽車保有量已高達(dá)417萬輛,其中純電動(dòng)汽車保有量281萬輛。那么就有網(wǎng)友問了,純電動(dòng)汽車保有量都這么高了,2021純電動(dòng)汽車排行有哪些呢?
根據(jù)2020上半年純電動(dòng)汽車上險(xiǎn)量的數(shù)據(jù),我們羅列出上半年上險(xiǎn)量前十的十款車車型;其中不管這些是營運(yùn)性質(zhì)還是非運(yùn)營性質(zhì),特斯拉Model 3無疑是廣大車主認(rèn)證最好的電動(dòng)汽車,從銷量排行上來看足以證明。但事實(shí)特斯拉Model 3是口碑最好的電動(dòng)汽車嗎?
其實(shí)從口碑上來看,特斯拉Model 3的口碑還不如蔚來ES6、比亞迪E2,但這也完全不影響大家對(duì)特斯拉Model3的愛好,做工不好又如何,現(xiàn)在哪款車能讓我體驗(yàn)到科技汽車的感覺?是,特斯拉Model3不能算是口碑最好的純電動(dòng)汽車,但他絕對(duì)是最極客,且是目前為止最“好”的電動(dòng)汽車!再來看看其他車。
指導(dǎo)價(jià):13.98-20.58萬元
縱觀目前電動(dòng)車市場(chǎng)上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動(dòng)車型,Aion S則是廣汽新能源主打精品電動(dòng)車型,無論是外在設(shè)計(jì)還是內(nèi)在用料、配置或者動(dòng)力性能、續(xù)航里程等等,Aion S都處在中上游水平,購車對(duì)空間、配置、適合全家人出行等需求的消費(fèi)者來說,廣汽新能源Aion S或?qū)⑹莻€(gè)不錯(cuò)的選擇。
指導(dǎo)價(jià):6.68-7.88萬元
作為一臺(tái)通勤用車,空間不是最主要的因素,方便停車才是最重要的,奇瑞eQ1可以說就是一臺(tái)很適合平時(shí)代步的車型。甚至401公里的續(xù)航里程在周末來個(gè)說走就走的短途旅行也毫無問題。eQ1開起來還是十分輕快的,中低速的加速感受并不比燃油車差,用來代步十分合適。
指導(dǎo)價(jià):4.98-5.48萬元
寶駿E100的車身非常小巧,雖然它無法給你帶來常規(guī)車的那種舒適性以及實(shí)用能力,但是它能給你帶來的靈活便捷也是常規(guī)車無法做到的。面對(duì)擁擠的市區(qū)道路時(shí),這個(gè)小不點(diǎn)能夠輕松自如地穿梭在車海中,更不用為找不到停車位而煩惱。250KM的續(xù)航能力足夠帶來兩三天的通勤能力,四萬元的售價(jià)具有較高的性價(jià)比。
蔚來ES6
指導(dǎo)價(jià):34.36-50.35萬元
蔚來ES6是一款中型純電SUV,相比ES8來說它的價(jià)格更加容易讓人接受。感官方面,ES6的外觀內(nèi)飾都很有檔次感,空間的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。駕駛方面,蔚來ES6的感受會(huì)比較模糊,介于運(yùn)動(dòng)和舒適之間,這一方面仍需改善。續(xù)航方面比不上ES8,但也已經(jīng)不差,430公里的NEDC續(xù)航里程足夠在城市中行駛,5點(diǎn)多秒的百公里加速動(dòng)力性能也很強(qiáng)悍。
歐拉黑貓(R1)
指導(dǎo)價(jià):6.98-8.48萬元
歐拉黑貓外觀獨(dú)特的氣質(zhì),讓我想起張國榮的歌“我就是我,是顏色不一樣的煙火”;其搭載的專屬M(fèi)E純電動(dòng)平臺(tái)與優(yōu)質(zhì)三電成就歐拉黑貓匠心品質(zhì),405km的超能續(xù)航,說走就走的旅行,歐拉黑貓不就詮釋了當(dāng)代年輕的青春活力嗎?現(xiàn)下想要讓年輕人“種草”可不是件容易的事。
比亞迪秦
指導(dǎo)價(jià):12.99-14.98萬元
比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一,經(jīng)常名列新能源車銷量排行榜前三名,從中也能看出這款車確實(shí)受到消費(fèi)者普遍的認(rèn)可。此外,單是工信部給出這款車421km綜合工況續(xù)航里程的成績(jī)就已經(jīng)在同級(jí)別車型當(dāng)中算得上是拔尖了,加上比亞迪在新能源車領(lǐng)域這么多年,秦EV的可靠性也沒有太大問題。
指導(dǎo)價(jià):16.98-17.98萬元
思銘X-NV在動(dòng)態(tài)操控、性能測(cè)試和續(xù)航方面表現(xiàn)不算特別拔尖,可以說它不是一名優(yōu)等生,但是一名有濃厚家底背景的學(xué)生,這里指的是有本田技術(shù)做背書和東風(fēng)本田4S做售后服務(wù),它相比那些新勢(shì)力造車企業(yè)要表現(xiàn)得更加靠譜,同時(shí)它的優(yōu)惠幅度巨大。以廣州為例,優(yōu)惠之后落地價(jià)在10萬元多一點(diǎn),這比大部分自主品牌的純電動(dòng)SUV要便宜。
比亞迪E2
指導(dǎo)價(jià):8.98-11.98萬元
比亞迪E2的定位為代步型緊湊兩廂車,外形挺有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,再加上十萬左右的價(jià)格,是年輕人通勤代步的好選擇。這款車標(biāo)稱的續(xù)航里程有300km以上,但實(shí)際就是200多,不過也是足夠了。動(dòng)力性能不是很出眾,但日常使用沒問題,整車給人的感覺偏向舒適,底盤非常緊致。
蔚來EX5
指導(dǎo)價(jià):14.68-19.88萬元
威馬EX5是一款緊湊型純電SUV,整體的調(diào)性偏向于家用。底盤懸架的調(diào)教十分舒適,不過高速時(shí)的支撐力就弱了一些;空間方面的表現(xiàn)沒有問題,能夠滿足家用的各種需求。威馬EX5的工信部續(xù)航里程為400公里,高續(xù)航版本有520公里,都算不錯(cuò),只是高續(xù)航版本相對(duì)低續(xù)航版本來說貴了一點(diǎn),但整體20萬以下的售價(jià)還是可以接受。
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- 如今的消費(fèi)市場(chǎng)并不是一直在追求高奢,性價(jià)比似乎才成了王道。就像汽車市場(chǎng),其實(shí)越來越多的人更加注重的是實(shí)用,這基本上就是回到...[詳細(xì)]
- 純電車型現(xiàn)如今憑借著上牌容易、用車成本低等優(yōu)勢(shì)已被廣大消費(fèi)者所接受,但同時(shí)又怕自己碰上那些工業(yè)垃圾,所以遲遲不敢下手。那么...[詳細(xì)]
- 近些年,受國家政策大力支持等因素影響,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如茶;不少車主購車時(shí)也開始往新能源汽車方向考慮。但相對(duì)于傳統(tǒng)燃...[詳細(xì)]
- 隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,在加上節(jié)能環(huán)保、國家和政府補(bǔ)貼等優(yōu)勢(shì),越來越多的消費(fèi)者把選車的目標(biāo)鎖定在新能源車上,不僅很多...[詳細(xì)]
- 隨著國內(nèi)新能源車型的不斷增多,品質(zhì)和續(xù)航方面也出現(xiàn)了良莠不齊的現(xiàn)象,不少消費(fèi)者有購車需求,但是又拿不準(zhǔn)在自己有限的預(yù)算里選...[詳細(xì)]
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