| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙KML*** | 2024-09-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙KML*** | 2024-09-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙KML*** | 2024-08-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙KML*** | 2024-12-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙KML*** | 2024-08-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙KML*** | 2024-10-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙KML*** | 2024-10-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙KML*** | 2024-09-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙KML*** | 2024-11-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙KML*** | 2024-12-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙KML*** | 2024-09-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙KML*** | 2024-12-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙KML*** | 2024-09-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
