| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙JEH*** | 2024-12-01 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-09-08 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-07-27 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-10-15 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-12-08 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-07-18 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-11-13 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-10-12 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-11-28 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-08-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-12-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-11-08 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-12-07 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-07-29 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-08-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙JEH*** | 2024-08-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
