| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B9U*** | 2024-08-20 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9U*** | 2024-09-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9U*** | 2024-12-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9U*** | 2024-12-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9U*** | 2024-10-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9U*** | 2024-09-12 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9U*** | 2024-07-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9U*** | 2024-09-06 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9U*** | 2024-11-24 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9U*** | 2024-08-11 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9U*** | 2024-07-05 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9U*** | 2024-08-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9U*** | 2024-10-29 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9U*** | 2024-10-12 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9u*** | 2024-09-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9u*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9u*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9u*** | 2024-11-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B9u*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
