車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E28*** | 2024-10-02 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
皖BE3*** | 2024-08-03 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
皖B8F*** | 2024-11-02 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
皖B8F*** | 2024-12-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 100 | 未知 |
皖BG5*** | 2024-12-18 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
皖B8F*** | 2024-08-24 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 100 | 未知 |
皖BNL*** | 2024-10-31 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
皖BNL*** | 2024-09-10 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
浙AHN*** | 2024-07-22 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車了。