| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖A(yù)53*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖A(yù)B0*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇A70*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A70*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 粵BV7*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BV7*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BV7*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BV7*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BV7*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A·G***3 | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A·G***3 | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 陜A73*** | 2024-12-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 粵L·4***0 | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵L·4***0 | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 貴DRJ*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DRJ*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DRJ*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DRJ*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DRJ*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DRJ*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
