車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A69*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 200 | 3 |
魯A69*** | 2024-07-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 200 | 3 |
魯A69*** | 2024-07-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 200 | 3 |
魯A69*** | 2024-11-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 200 | 3 |
魯M36*** | 2024-12-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 200 | 3 |
魯AW0*** | 2024-11-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 200 | 3 |
魯AW0*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 200 | 3 |
魯AW0*** | 2024-09-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普科普,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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