| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Q·1***8 | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 京N35*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL0*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 魯E2U*** | 2024-08-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯E2U*** | 2024-11-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯E2U*** | 2024-07-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯E2U*** | 2024-10-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯E2U*** | 2024-09-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯E2U*** | 2024-07-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯E2U*** | 2024-09-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯E2U*** | 2024-07-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯E2U*** | 2024-11-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯E2U*** | 2024-09-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 蘇EL0*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL0*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL0*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL0*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL0*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 魯B7K*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯B7K*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
