| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AG8*** | 2024-08-10 | 在高速公路的路肩上行駛 | 200 | 未知 |
| 魯P96*** | 2024-08-22 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
| 魯A7D*** | 2024-12-02 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
| 魯A7D*** | 2024-11-24 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
| 魯A6H*** | 2024-09-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
| 魯A6H*** | 2024-12-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
| 魯A6H*** | 2024-12-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
| 魯A6H*** | 2024-11-15 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
| 魯A6H*** | 2024-06-29 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
