車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A3Q*** | 2024-10-02 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
魯A3Q*** | 2024-11-16 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
魯A3Q*** | 2024-10-16 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
魯A3Q*** | 2024-08-27 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
蘇E20*** | 2024-11-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
魯QF3*** | 2024-11-07 | 其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
蘇N38*** | 2024-07-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。