車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙AHF*** | 2024-08-15 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHF*** | 2024-08-15 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHf*** | 2024-06-30 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHf*** | 2024-09-03 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
吉A9C*** | 2024-07-01 | 通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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