| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩HND*** | 2024-07-11 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 贛C7F*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7F*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7F*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7F*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7F*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C80*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
