車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C·7***0 | 2024-10-16 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。