| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯N8Q*** | 2024-08-12 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯N8Q*** | 2024-10-13 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯NL4*** | 2024-10-05 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
