車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼G2N*** | 2024-08-31 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車通行的 | 100 | 未知 |
魯AEJ*** | 2024-10-28 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯AV5*** | 2024-11-05 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯AV5*** | 2024-09-27 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯AV5*** | 2024-08-20 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。