| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂J23*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂J23*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現“閃”了一下，不管是多少次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
