| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂JFR*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-09-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-12-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-12-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JFR*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就是您的車被拍了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
