| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇H·D***6 | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 滬C·2***7 | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 蘇E·3***2 | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
