| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·8***9 | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇K·2***3 | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇D·8***P | 2024-09-01 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 閩D·K***E | 2024-09-01 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇D·M***A | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂J·2***1 | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂J·2***1 | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂J·2***1 | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂J·2***1 | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇E·D***6 | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·2***N | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·3***2 | 2024-11-30 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·3***2 | 2024-07-31 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·3***2 | 2024-07-17 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇B·1***8 | 2024-08-09 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂J·3***2 | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·2***W | 2024-09-07 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·2***W | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂A·6***2 | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·U***3 | 2024-07-17 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
