| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B66*** | 2024-10-10 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B66*** | 2024-11-26 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B66*** | 2024-11-14 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B66*** | 2024-11-27 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B66*** | 2024-08-31 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B66*** | 2024-09-15 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
