| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A·9***7 | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車妨礙其它車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn) | 50 | 未知 |
| 贛A·N***9 | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車妨礙其它車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn) | 50 | 未知 |
| 贛A·N***9 | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車妨礙其它車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn) | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。
