| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A·2***M | 2024-07-13 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段 | 150 | 未知 |
| 贛A·2***0 | 2024-10-10 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段 | 150 | 未知 |
| 贛M·N***2 | 2024-10-20 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段 | 150 | 未知 |
| 贛M·K***6 | 2024-09-08 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段 | 150 | 未知 |
| 贛A60*** | 2024-09-19 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛M·J***6 | 2024-11-19 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段 | 150 | 未知 |
| 贛A·9***9 | 2024-08-04 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段 | 150 | 未知 |
| 粵SGL*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵SGL*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
| 粵SGL*** | 2024-11-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
| 粵SGL*** | 2024-09-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
| 粵SgL*** | 2024-10-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
