車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AA3*** | 2024-09-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AA3*** | 2024-07-01 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AA3*** | 2024-12-21 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AA3*** | 2024-09-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AA3*** | 2024-11-02 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯N20*** | 2024-10-09 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯N20*** | 2024-10-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯AZ5*** | 2024-08-26 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AZ5*** | 2024-11-27 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。